ТолВИКИ - Вклад участника [ru]

ITA23 СРТ

2011-03-09T13:57:02Z

СРТ:

'''Команда Самарского филиала ФГОУ ВПО "ВГАВТ".'''
[[Изображение:Визитка1.jpg|thumb]]
Слева направо: методист Ольга Васильевна Жаровская, преподаватель информатики Анатолий Васильевич Пестов, заведующая научно-методическим отделом Людмила Александровна Виноградова, преподаватель информатики Оксана Геннадьевна Пестрикова.
Наше кредо: Высокое качество подготовки специалистов флота.
[http://www.samara-vgavt.ru]

[http://www.photopeach.com/album/13cq8ou Наше кредо - высокое качество подготовки специалистов флота]

'''Жаровская Ольга Васильевна'''
''Должность'' - методист Самарского филиала ФГОУ ВПО "ВГАВТ"
''Образование'' - Исторический факультет Уральского гос. университета им. М. Горького, специальность - историко-архивоведение.
Работала преподавателем общественных, гуманитарных и социально-экономических дисциплин в техникумах и колледжах, руководила музеем Самарского филиала "ВГАВТ", в настоящее время работаю методистом.
''Достижения:'' в 2008 г. присвоена высшая категория по должности руководитель, 2009 г. - 1-е место в конкурсе экспозиций музеев уч.заведений Самарского района г. Самары, имею ряд грамот и благодарностей за хорошую работу.
''Хобби:'' археология, история, поэзия, информационные технологии.
Слайд-шоу "Мангазея-2000" посвящено археологическим раскопкам Мангазеи - русского города XVII в. на р. Таз (Красноселькупский район Ямало-Ненецкого округа Тюменской области.
[http://www.photopeach.com/album/6docs7 Мангазея-2000]

[[Самарский речной техникум|О нашем учреждении]]
[[Категория: Конкурс IT-activity 2010/2011]]

Конкурс "Ищем черную кошку в темной комнате"
[https://spreadsheets.google.com/gform?key=tQrKTiPHllWpc8zj0Y_SPvQ&gridId=0#edit]

ITA23 СРТ

2011-03-04T08:55:41Z

СРТ:

ITA23 СРТ

2011-03-04T08:46:16Z

СРТ:

'''Команда Самарского филиала ФГОУ ВПО "ВГАВТ".'''
[[Изображение:Визитка1.jpg|thumb]]
Слева направо: методист Ольга Васильевна Жаровская, преподаватель информатики Анатолий Васильевич Пестов, заведующая научно-методическим отделом Людмила Александровна Виноградова, преподаватель информатики Оксана Геннадьевна Пестрикова.
Наше кредо: Высокое качество подготовки специалистов флота.
[http://www.samara-vgavt.ru]

[http://www.photopeach.com/album/13cq8ou Наше кредо - высокое качество подготовки специалистов флота]

Жаровская Ольга Васильевна
Должность - методист Самарского филиала ФГОУ ВПО "ВГАВТ"
Образование - Исторический факультет Уральского гос. университета им. М. Горького, специальность - историко-архивоведение.
Работала преподавателем общественных, гуманитарных и социально-экономических дисциплин в техникумах и колледжах, руководила музеем Самарского филиала "ВГАВТ", в настоящее время работаю методистом.
Достижения: В 2008 г. присвоена высшая категория по должности руководитель, 2009 г. - 1-е место в конкурсе экспозиций музеев уч.заведений Самарского района г. Самары.
Хобби: археология, история, поэзия.
[http://www.photopeach.com/album/6docs7 Мангазея-2000]

[[Самарский речной техникум|О нашем учреждении]]
[[Категория: Конкурс IT-activity 2010/2011]]

ITA23 СРТ

2011-03-02T13:59:14Z

СРТ:

ITA23 СРТ

2011-03-02T13:58:19Z

СРТ:

ITA23 СРТ

2011-03-02T08:20:42Z

СРТ:

'''Команда Самарского филиала ФГОУ ВПО "ВГАВТ".'''
Слева направо: методист Ольга Васильевна Жаровская, преподаватель информатики Анатолий Васильевич Пестов, заведующая научно-методическим отделом Людмила Александровна Виноградова, преподаватель информатики Оксана Геннадьевна Пестрикова.
Наше кредо: Высокое качество подготовки специалистов флота.
[http://www.photopeach.com/album/13cq8ou]
[http://www.photopeach.com/album/6docs7]
[[Изображение:Визитка1.jpg|thumb]]

[[Самарский речной техникум|О нашем учреждении]]
[[Категория: Конкурс IT-activity 2010/2011]]

ITA23 СРТ

2011-03-02T07:11:23Z

СРТ:

'''Команда Самарского филиала ФГОУ ВПО "ВГАВТ".'''
Слева направо: методист Ольга Васильевна Жаровская, преподаватель информатики Анатолий Васильевич Пестов, заведующая научно-методическим отделом Людмила Александровна Виноградова, преподаватель информатики Оксана Геннадьевна Пестрикова.
Наше кредо: Высокое качество подготовки специалистов флота.
[http://www.photopeach.com/album/6docs7]
[[Изображение:Визитка1.jpg|thumb]]

[[Самарский речной техникум|О нашем учреждении]]
[[Категория: Конкурс IT-activity 2010/2011]]

ITA23 СРТ

2011-03-01T14:02:19Z

СРТ: Новая: '''Команда Самарского филиала ФГОУ ВПО "ВГАВТ".''' Слева направо: методист Ольга Васильевна Жаровская, п...

Файл:Визитка1.jpg

2011-03-01T13:08:57Z

СРТ: Команда СРТ (Самарский филиал ФГОУ ВПО "ВГАВТ")

Команда СРТ (Самарский филиал ФГОУ ВПО "ВГАВТ")

Самарский речной техникум

2011-03-01T09:43:32Z

СРТ:

'''Самарский речной техникум'''
[[Изображение:Фасад.jpg|thumb]]
Самарский речной техникум расположен по адресу: г. Самара, ул. Молодогвардейская, 62/64
Здание техникума построено в 1898 году. И первоначально принадлежало домовладельцу Кириллову. На первом этаже располагались лавки с мануфактурой и галереей.
С 1918 года по 1920 год в помещение располагались курсы по подготовки учителей сельских школ.
В 1920 году открываются Самарские технические курсы водного транспорта. В 1922 году их сменяет школа ФЗУ затона им. товарища Янсона. В соответствии с решением Совета труда и обороны СССР от 8 июля 1936 г. речной техникум из г. Балаково Саратовской области был переведен в Куйбышев и стал называться “Куйбышевский речной техникум”.
Сразу же техникум начал подготовку широкого круга специалистов водного транспорта: - гидромехаников, эксплуатационников, судовых механиков, технологов, судостроителей, ремонтников, финансистов. С 1951 года начинается подготовка судоводителей, с 1959 года судоводителей-судомехаников, с 1977 года – электромехаников.
В связи с развитием перевозок в морские районы начинается выпуск специалистов для судов класса «река-море»: с 1985 года начинают готовить судомехаников, с 1989 года – электромехаников, с 1990 года – судоводителей.
За 80 лет Самарский речной техникум стал одним из крупнейших образовательных учреждений среднего профессионального образования водного транспорта Средневолжского региона страны.
Уважение к флотскому порядку, высокая дисциплина – все это помогает стать студентам за годы учебы квалифицированными специалистами Российского торгового флота.
Суда со студентами Самарского речного техникума на борту можно встретить в водах бассейна реки Волги; Азовского, Черного, Средиземного, Балтийского и других морей.
Самарский Речной Техникум – сегодня – это кузница кадров для крупнейших транспортных компаний Российской Федерации.
Выпускников техникума можно встретить на капитанском мостике и в машинном отделении транспортных и пассажирских судов, на судоремонтных предприятиях, в портах и пароходствах, учебных и научно-исследовательских институтах.
В 2008 г. Самарский речной техникум стал филиалом Волжской государственной академии водного транспорта и его коллектив продолжает свой нелегкий труд по выпуску речников и моряков.

== Чернобыльская вахта ==

15 февраля 2008 г. наши выпускники в шестой раз собрались на свой традиционный вечер встречи. В том году было решено посвятить его выпускникам техникума, участвовавшим в ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.
Казалось бы, какая связь может быть между нашим техникумом и этой страшной трагедией, при чем здесь, вообще, речники?
А события в том, недоброй памяти 1986 г., разворачивались так:
Приказом Министерства речного флота СССР Куйбышевский речной порт отправляет в район бедствия (30-км зону отчуждения) четыре пассажирских дизельэлектрохода вместе с экипажами: «Россию», «Эстонию», «Карелию» и «Киргизию» (в настоящее время «П. Алабин»). Всего из Куйбышева, Волгограда и Горького и Перми туда ушли 13 однотипных дизельэлектроходов. Речным судам предстояло пройти Волгу, Волгодонский канал, Дон, Азовское и Черное моря до устья Днепра и подняться по нему вверх до Киевского водохранилища, к месту стоянки – Страхолесье. Там они должны были стать на якорь и служить гостиницами и пунктами питания для ликвидаторов аварии, работников ЧАЭС и оставшихся без крова жителей Припяти. Судами командовали (из выпускников КРТ):
-«Россия» – капитан Повереннов Олег Владимирович, выпускник судоводительского отделения 1970 г.
-«Киргизия» – капитан Маркочев Василий Александрович, выпускник судоводительского отделения 1963 г., затем капитаны-дублеры Шмаков Сергей Викторович, выпускник судоводительского отделения 1975 г., и Песигин Александр Михайлович, выпускник судоводительского отделения 1982 г.
-«Карелия» – капитаны-дублеры Капусткин Николай Алексеевич, выпускник судоводительского отделения 1957 г., и Горнов Александр Александрович, также выпускник судоводительского отделения.
-«Эстония» - капитан Пилипук Вячеслав Михайлович, выпускник судоводительского отделения 1958 г.
А руководил этим плавучим поселком, который в народе прозвали «Белый пароход», решал все организационные вопросы выпускник судомеханического отделения 1954 г. Квартальнов Владимир Николаевич – представитель ВОРП и МРФ, зам. начальника Куйбышевского речного порта по флоту.
Небольшой объем статьи не позволяет перечислить всех выпускников техникума, работавших в 30-км Чернобыльской зоне. Подробнее о них вы сможете узнать, посетив музей техникума, где оформлена экспозиция «Чернобыльская вахта».
Перед речниками стояла серьезная задача – разместить, накормить, обеспечить полноценным досугом и отдыхом сотни людей, занятых в ликвидации аварии, в т. ч. и в зимнее время.
Ежедневно после завтрака работники ЧАЭС направлялись на расчистку пострадавшего от взрыва IV блока реактора и на другие рабочие блоки. Работники ресторана готовили обед, который в специальных контейнерах доставлялся в зону работ. Вечером кормили ликвидаторов ужином, транслировали по судовым радиостанциям песни по заявкам, в кинозалах показывали фильмы. Экипажи судов несли стояночные вахты, обеспечивали противопожарную безопасность и порядок на борту.
В июле 1986 г. вахтовый поселок посетил министр речного флота СССР Багров Е. Л. Министр высоко оценил деятельность речников, в результате ими был получен статус ликвидаторов аварии.
В ноябре 1986 г. вахтовый поселок перебазировался в район г. Чернигова. Там, близ поселка Недантичи предстояло построить для персонала ЧАЭС новый город – Славутич.
Только в 1989 г. наши суда вернулись на Волгу. К 20-летию катастрофы на ЧАЭС Общественный Совет «Речники-чернобыльцы ОАО «Самарский речной порт» выступил с инициативой об установке на Речном вокзале мемориальной доски. Торжественное открытие состоялось 25 апреля 2006 г. На нем присутствовали и наши студенты.
Методист Самарского филиала "ВГАВТ" - О.В. Жаровская--[[Участник:СРТ|СРТ]] 10:58, 22 февраля 2011 (MSK)

[[Категория: Конкурс IT-activity 2010/2011]]

Самарский речной техникум

2011-02-22T08:59:06Z

СРТ:

'''Самарский речной техникум'''
[[Изображение:Фасад.jpg]]
Самарский речной техникум расположен по адресу: г. Самара, ул. Молодогвардейская, 62/64
Здание техникума построено в 1898 году. И первоначально принадлежало домовладельцу Кириллову. На первом этаже располагались лавки с мануфактурой и галереей.
С 1918 года по 1920 год в помещение располагались курсы по подготовки учителей сельских школ.
В 1920 году открываются Самарские технические курсы водного транспорта. В 1922 году их сменяет школа ФЗУ затона им. товарища Янсона. В соответствии с решением Совета труда и обороны СССР от 8 июля 1936 г. речной техникум из г. Балаково Саратовской области был переведен в Куйбышев и стал называться “Куйбышевский речной техникум”.
Сразу же техникум начал подготовку широкого круга специалистов водного транспорта: - гидромехаников, эксплуатационников, судовых механиков, технологов, судостроителей, ремонтников, финансистов. С 1951 года начинается подготовка судоводителей, с 1959 года судоводителей-судомехаников, с 1977 года – электромехаников.
В связи с развитием перевозок в морские районы начинается выпуск специалистов для судов класса «река-море»: с 1985 года начинают готовить судомехаников, с 1989 года – электромехаников, с 1990 года – судоводителей.
За 80 лет Самарский речной техникум стал одним из крупнейших образовательных учреждений среднего профессионального образования водного транспорта Средневолжского региона страны.
Уважение к флотскому порядку, высокая дисциплина – все это помогает стать студентам за годы учебы квалифицированными специалистами Российского торгового флота.
Суда со студентами Самарского речного техникума на борту можно встретить в водах бассейна реки Волги; Азовского, Черного, Средиземного, Балтийского и других морей.
Самарский Речной Техникум – сегодня – это кузница кадров для крупнейших транспортных компаний Российской Федерации.
Выпускников техникума можно встретить на капитанском мостике и в машинном отделении транспортных и пассажирских судов, на судоремонтных предприятиях, в портах и пароходствах, учебных и научно-исследовательских институтах.
В 2008 г. Самарский речной техникум стал филиалом Волжской государственной академии водного транспорта и его коллектив продолжает свой нелегкий труд по выпуску речников и моряков.

== Чернобыльская вахта ==

15 февраля 2008 г. наши выпускники в шестой раз собрались на свой традиционный вечер встречи. В том году было решено посвятить его выпускникам техникума, участвовавшим в ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.
Казалось бы, какая связь может быть между нашим техникумом и этой страшной трагедией, при чем здесь, вообще, речники?
А события в том, недоброй памяти 1986 г., разворачивались так:
Приказом Министерства речного флота СССР Куйбышевский речной порт отправляет в район бедствия (30-км зону отчуждения) четыре пассажирских дизельэлектрохода вместе с экипажами: «Россию», «Эстонию», «Карелию» и «Киргизию» (в настоящее время «П. Алабин»). Всего из Куйбышева, Волгограда и Горького и Перми туда ушли 13 однотипных дизельэлектроходов. Речным судам предстояло пройти Волгу, Волгодонский канал, Дон, Азовское и Черное моря до устья Днепра и подняться по нему вверх до Киевского водохранилища, к месту стоянки – Страхолесье. Там они должны были стать на якорь и служить гостиницами и пунктами питания для ликвидаторов аварии, работников ЧАЭС и оставшихся без крова жителей Припяти. Судами командовали (из выпускников КРТ):
-«Россия» – капитан Повереннов Олег Владимирович, выпускник судоводительского отделения 1970 г.
-«Киргизия» – капитан Маркочев Василий Александрович, выпускник судоводительского отделения 1963 г., затем капитаны-дублеры Шмаков Сергей Викторович, выпускник судоводительского отделения 1975 г., и Песигин Александр Михайлович, выпускник судоводительского отделения 1982 г.
-«Карелия» – капитаны-дублеры Капусткин Николай Алексеевич, выпускник судоводительского отделения 1957 г., и Горнов Александр Александрович, также выпускник судоводительского отделения.
-«Эстония» - капитан Пилипук Вячеслав Михайлович, выпускник судоводительского отделения 1958 г.
А руководил этим плавучим поселком, который в народе прозвали «Белый пароход», решал все организационные вопросы выпускник судомеханического отделения 1954 г. Квартальнов Владимир Николаевич – представитель ВОРП и МРФ, зам. начальника Куйбышевского речного порта по флоту.
Небольшой объем статьи не позволяет перечислить всех выпускников техникума, работавших в 30-км Чернобыльской зоне. Подробнее о них вы сможете узнать, посетив музей техникума, где оформлена экспозиция «Чернобыльская вахта».
Перед речниками стояла серьезная задача – разместить, накормить, обеспечить полноценным досугом и отдыхом сотни людей, занятых в ликвидации аварии, в т. ч. и в зимнее время.
Ежедневно после завтрака работники ЧАЭС направлялись на расчистку пострадавшего от взрыва IV блока реактора и на другие рабочие блоки. Работники ресторана готовили обед, который в специальных контейнерах доставлялся в зону работ. Вечером кормили ликвидаторов ужином, транслировали по судовым радиостанциям песни по заявкам, в кинозалах показывали фильмы. Экипажи судов несли стояночные вахты, обеспечивали противопожарную безопасность и порядок на борту.
В июле 1986 г. вахтовый поселок посетил министр речного флота СССР Багров Е. Л. Министр высоко оценил деятельность речников, в результате ими был получен статус ликвидаторов аварии.
В ноябре 1986 г. вахтовый поселок перебазировался в район г. Чернигова. Там, близ поселка Недантичи предстояло построить для персонала ЧАЭС новый город – Славутич.
Только в 1989 г. наши суда вернулись на Волгу. К 20-летию катастрофы на ЧАЭС Общественный Совет «Речники-чернобыльцы ОАО «Самарский речной порт» выступил с инициативой об установке на Речном вокзале мемориальной доски. Торжественное открытие состоялось 25 апреля 2006 г. На нем присутствовали и наши студенты.
Методист Самасркого филиала "ВГАВТ" - О.В. Жаровская--[[Участник:СРТ|СРТ]] 10:58, 22 февраля 2011 (MSK)

Файл:Фасад.jpg

2011-02-22T08:51:18Z

СРТ: Фасад техникума

Фасад техникума

Самарский речной техникум

2011-02-22T07:58:28Z

СРТ:

'''Самарский речной техникум'''

Самарский речной техникум расположен по адресу: г. Самара, ул. Молодогвардейская, 62/64
Здание техникума построено в 1898 году. И первоначально принадлежало домовладельцу Кириллову. На первом этаже располагались лавки с мануфактурой и галереей.
С 1918 года по 1920 год в помещение располагались курсы по подготовки учителей сельских школ.
В 1920 году открываются Самарские технические курсы водного транспорта. В 1922 году их сменяет школа ФЗУ затона им. товарища Янсона. В соответствии с решением Совета труда и обороны СССР от 8 июля 1936 г. речной техникум из г. Балаково Саратовской области был переведен в Куйбышев и стал называться “Куйбышевский речной техникум”.
Сразу же техникум начал подготовку широкого круга специалистов водного транспорта: - гидромехаников, эксплуатационников, судовых механиков, технологов, судостроителей, ремонтников, финансистов. С 1951 года начинается подготовка судоводителей, с 1959 года судоводителей-судомехаников, с 1977 года – электромехаников.
В связи с развитием перевозок в морские районы начинается выпуск специалистов для судов класса «река-море»: с 1985 года начинают готовить судомехаников, с 1989 года – электромехаников, с 1990 года – судоводителей.
За 80 лет Самарский речной техникум стал одним из крупнейших образовательных учреждений среднего профессионального образования водного транспорта Средневолжского региона страны.
Уважение к флотскому порядку, высокая дисциплина – все это помогает стать студентам за годы учебы квалифицированными специалистами Российского торгового флота.
Суда со студентами Самарского речного техникума на борту можно встретить в водах бассейна реки Волги; Азовского, Черного, Средиземного, Балтийского и других морей.
Самарский Речной Техникум – сегодня – это кузница кадров для крупнейших транспортных компаний Российской Федерации.
Выпускников техникума можно встретить на капитанском мостике и в машинном отделении транспортных и пассажирских судов, на судоремонтных предприятиях, в портах и пароходствах, учебных и научно-исследовательских институтах.
В 2008 г. Самарский речной техникум стал филиалом Волжской государственной академии водного транспорта и его коллектив продолжает свой нелегкий труд по выпуску речников и моряков.

== Чернобыльская вахта ==

15 февраля 2008 г. наши выпускники в шестой раз собрались на свой традиционный вечер встречи. В том году было решено посвятить его выпускникам техникума, участвовавшим в ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.
Казалось бы, какая связь может быть между нашим техникумом и этой страшной трагедией, при чем здесь, вообще, речники?
А события в том, недоброй памяти 1986 г., разворачивались так:
Приказом Министерства речного флота СССР Куйбышевский речной порт отправляет в район бедствия (30-км зону отчуждения) четыре пассажирских дизельэлектрохода вместе с экипажами: «Россию», «Эстонию», «Карелию» и «Киргизию» (в настоящее время «П. Алабин»). Всего из Куйбышева, Волгограда и Горького и Перми туда ушли 13 однотипных дизельэлектроходов. Речным судам предстояло пройти Волгу, Волгодонский канал, Дон, Азовское и Черное моря до устья Днепра и подняться по нему вверх до Киевского водохранилища, к месту стоянки – Страхолесье. Там они должны были стать на якорь и служить гостиницами и пунктами питания для ликвидаторов аварии, работников ЧАЭС и оставшихся без крова жителей Припяти. Судами командовали (из выпускников КРТ):
-«Россия» – капитан Повереннов Олег Владимирович, выпускник судоводительского отделения 1970 г.
-«Киргизия» – капитан Маркочев Василий Александрович, выпускник судоводительского отделения 1963 г., затем капитаны-дублеры Шмаков Сергей Викторович, выпускник судоводительского отделения 1975 г., и Песигин Александр Михайлович, выпускник судоводительского отделения 1982 г.
-«Карелия» – капитаны-дублеры Капусткин Николай Алексеевич, выпускник судоводительского отделения 1957 г., и Горнов Александр Александрович, также выпускник судоводительского отделения.
-«Эстония» - капитан Пилипук Вячеслав Михайлович, выпускник судоводительского отделения 1958 г.
А руководил этим плавучим поселком, который в народе прозвали «Белый пароход», решал все организационные вопросы выпускник судомеханического отделения 1954 г. Квартальнов Владимир Николаевич – представитель ВОРП и МРФ, зам. начальника Куйбышевского речного порта по флоту.
Небольшой объем статьи не позволяет перечислить всех выпускников техникума, работавших в 30-км Чернобыльской зоне. Подробнее о них вы сможете узнать, посетив музей техникума, где оформлена экспозиция «Чернобыльская вахта».
Перед речниками стояла серьезная задача – разместить, накормить, обеспечить полноценным досугом и отдыхом сотни людей, занятых в ликвидации аварии, в т. ч. и в зимнее время.
Ежедневно после завтрака работники ЧАЭС направлялись на расчистку пострадавшего от взрыва IV блока реактора и на другие рабочие блоки. Работники ресторана готовили обед, который в специальных контейнерах доставлялся в зону работ. Вечером кормили ликвидаторов ужином, транслировали по судовым радиостанциям песни по заявкам, в кинозалах показывали фильмы. Экипажи судов несли стояночные вахты, обеспечивали противопожарную безопасность и порядок на борту.
В июле 1986 г. вахтовый поселок посетил министр речного флота СССР Багров Е. Л. Министр высоко оценил деятельность речников, в результате ими был получен статус ликвидаторов аварии.
В ноябре 1986 г. вахтовый поселок перебазировался в район г. Чернигова. Там, близ поселка Недантичи предстояло построить для персонала ЧАЭС новый город – Славутич.
Только в 1989 г. наши суда вернулись на Волгу. К 20-летию катастрофы на ЧАЭС Общественный Совет «Речники-чернобыльцы ОАО «Самарский речной порт» выступил с инициативой об установке на Речном вокзале мемориальной доски. Торжественное открытие состоялось 25 апреля 2006 г. На нем присутствовали и наши студенты.
Методист Самасркого филиала "ВГАВТ" - О.В. Жаровская--[[Участник:СРТ|СРТ]] 10:58, 22 февраля 2011 (MSK)

Самарский речной техникум

2011-02-22T07:48:58Z

СРТ: Новая: '''Самарский речной техникум''' Самарский речной техникум расположен по адресу: г. Самара, ул. Молодогв...

'''Самарский речной техникум'''

Самарский речной техникум расположен по адресу: г. Самара, ул. Молодогвардейская, 62/64
Здание техникума построено в 1898 году. И первоначально принадлежало домовладельцу Кириллову. На первом этаже располагались лавки с мануфактурой и галереей.
С 1918 года по 1920 год в помещение располагались курсы по подготовки учителей сельских школ.
В 1920 году открываются Самарские технические курсы водного транспорта. В 1922 году их сменяет школа ФЗУ затона им. товарища Янсона. В соответствии с решением Совета труда и обороны СССР от 8 июля 1936 г. речной техникум из г. Балаково Саратовской области был переведен в Куйбышев и стал называться “Куйбышевский речной техникум”.
Сразу же техникум начал подготовку широкого круга специалистов водного транспорта: - гидромехаников, эксплуатационников, судовых механиков, технологов, судостроителей, ремонтников, финансистов. С 1951 года начинается подготовка судоводителей, с 1959 года судоводителей-судомехаников, с 1977 года – электромехаников.
В связи с развитием перевозок в морские районы начинается выпуск специалистов для судов класса «река-море»: с 1985 года начинают готовить судомехаников, с 1989 года – электромехаников, с 1990 года – судоводителей.
За 80 лет Самарский речной техникум стал одним из крупнейших образовательных учреждений среднего профессионального образования водного транспорта Средневолжского региона страны.
Уважение к флотскому порядку, высокая дисциплина – все это помогает стать студентам за годы учебы квалифицированными специалистами Российского торгового флота.
Суда со студентами Самарского речного техникума на борту можно встретить в водах бассейна реки Волги; Азовского, Черного, Средиземного, Балтийского и других морей.
Самарский Речной Техникум – сегодня – это кузница кадров для крупнейших транспортных компаний Российской Федерации.
Выпускников техникума можно встретить на капитанском мостике и в машинном отделении транспортных и пассажирских судов, на судоремонтных предприятиях, в портах и пароходствах, учебных и научно-исследовательских институтах.
В 2008 г. Самарский речной техникум стал филиалом Волжской государственной академии водного транспорта и его коллектив продолжает свой нелегкий труд по выпуску речников и моряков.

== Чернобыльская вахта ==
[[Изображение:Example.jpg]]
15 февраля 2008 г. наши выпускники в шестой раз собрались на свой традиционный вечер встречи. В том году было решено посвятить его выпускникам техникума, участвовавшим в ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.
Казалось бы, какая связь может быть между нашим техникумом и этой страшной трагедией, при чем здесь, вообще, речники?
А события в том, недоброй памяти 1986 г., разворачивались так:
Приказом Министерства речного флота СССР Куйбышевский речной порт отправляет в район бедствия (30-км зону отчуждения) четыре пассажирских дизельэлектрохода вместе с экипажами: «Россию», «Эстонию», «Карелию» и «Киргизию» (в настоящее время «П. Алабин»). Всего из Куйбышева, Волгограда и Горького и Перми туда ушли 13 однотипных дизельэлектроходов. Речным судам предстояло пройти Волгу, Волгодонский канал, Дон, Азовское и Черное моря до устья Днепра и подняться по нему вверх до Киевского водохранилища, к месту стоянки – Страхолесье. Там они должны были стать на якорь и служить гостиницами и пунктами питания для ликвидаторов аварии, работников ЧАЭС и оставшихся без крова жителей Припяти. Судами командовали (из выпускников КРТ):
-«Россия» – капитан Повереннов Олег Владимирович, выпускник судоводительского отделения 1970 г.
-«Киргизия» – капитан Маркочев Василий Александрович, выпускник судоводительского отделения 1963 г., затем капитаны-дублеры Шмаков Сергей Викторович, выпускник судоводительского отделения 1975 г., и Песигин Александр Михайлович, выпускник судоводительского отделения 1982 г.
-«Карелия» – капитаны-дублеры Капусткин Николай Алексеевич, выпускник судоводительского отделения 1957 г., и Горнов Александр Александрович, также выпускник судоводительского отделения.
-«Эстония» - капитан Пилипук Вячеслав Михайлович, выпускник судоводительского отделения 1958 г.
А руководил этим плавучим поселком, который в народе прозвали «Белый пароход», решал все организационные вопросы выпускник судомеханического отделения 1954 г. Квартальнов Владимир Николаевич – представитель ВОРП и МРФ, зам. начальника Куйбышевского речного порта по флоту.
Небольшой объем статьи не позволяет перечислить всех выпускников техникума, работавших в 30-км Чернобыльской зоне. Подробнее о них вы сможете узнать, посетив музей техникума, где оформлена экспозиция «Чернобыльская вахта».
Перед речниками стояла серьезная задача – разместить, накормить, обеспечить полноценным досугом и отдыхом сотни людей, занятых в ликвидации аварии, в т. ч. и в зимнее время.
Ежедневно после завтрака работники ЧАЭС направлялись на расчистку пострадавшего от взрыва IV блока реактора и на другие рабочие блоки. Работники ресторана готовили обед, который в специальных контейнерах доставлялся в зону работ. Вечером кормили ликвидаторов ужином, транслировали по судовым радиостанциям песни по заявкам, в кинозалах показывали фильмы. Экипажи судов несли стояночные вахты, обеспечивали противопожарную безопасность и порядок на борту.
В июле 1986 г. вахтовый поселок посетил министр речного флота СССР Багров Е. Л. Министр высоко оценил деятельность речников, в результате ими был получен статус ликвидаторов аварии.
[[Изображение:Example.jpg]]В ноябре 1986 г. вахтовый поселок перебазировался в район г. Чернигова. Там, близ поселка Недантичи предстояло построить для персонала ЧАЭС новый город – Славутич.
Только в 1989 г. наши суда вернулись на Волгу. К 20-летию катастрофы на ЧАЭС Общественный Совет «Речники-чернобыльцы ОАО «Самарский речной порт» выступил с инициативой об установке на Речном вокзале мемориальной доски. Торжественное открытие состоялось 25 апреля 2006 г. На нем присутствовали и наши студенты.
Методист Самасркого филиала "ВГАВТ" - О.В. Жаровская--[[Участник:СРТ|СРТ]] 10:48, 22 февраля 2011 (MSK)

Участники конкурса. IT-activity 2010/2011

2011-02-11T12:06:01Z

СРТ: /* Участники конкурса */

'''Приглашаем команды пройти процедуру регистрации!'''

<noinclude>{| border=1
|bgcolor=#C8D8FF|

* Кликните по кнопке ['''править'''] в разделе "'''Участники конкурса'''".

<center>[[Изображение:Uch-kon1.jpg]] </center>

* В режиме редактирования рядом со свободным идентификационным номером напечатайте название вашей команды. Запись, состоящую из идентификационного номера и названия команды, выделите и заключите в двойные квадратные скобки (например, '''<nowiki>[[ITA01 Педагоги]]</nowiki>'''). Двойные квадратные скобки можно поставить с помощью третьей кнопки ('''Внутренняя ссылка''')[[Изображение:Button link.png]], находящейся на панели форматирования окна.
* Внизу страницы кликните по кнопке '''Записать страницу'''.
* Получившаяся запись будет '''красного цвета''' . Это означает, что визитка вашей команды еще не оформлена.
* Кликните по созданной записи и заполните визитку команды, следуя [[Конкурс Мы такие разные… и все-таки мы вместе#Регистрация команды и создание визитки|рекомендациям конкурса]].

''При работе с этой страницей у вас может возникнуть запись '''КОНФЛИКТ РЕДАКТИРОВАНИЯ'''. Данная ошибка означает, что несколько пользователей одновременно редактируют одну страницу. Вам необходимо закрыть страницу и через некоторое время повторить процедуру регистрации команды.''

|}
==Участники конкурса==

* '''[[ITA01 Winx]]'''
* [[ITA02 ТРИО]]
* [[ITA03 У_МЫ]]
* [[ITA04 ГИМНАЗИЯ № 4]]
* [[ITA05 Октябрьск_9]]
*[[ ITA06 МАСТЕРА]]
* [[ITA07 МАКСИМУМ]]
* '''[[ITA08 СТТК]]'''
* [[ITA09 БИГ]]
* [[Участник:ITA10 МОУ 41 ВиСТА]]
* ITA11 [[Новое поколение]]
* ITA12 [[Содружество]]
* [[ITA13 школа №1 г.Кинель]]
* [[ITA14 Ялкын]]
* [[ITA15 Гимназия № 4_команда № 2]]
* ITA16 это мы - школа 43
* [[ITA17 ВОРОНА и К]]
* [[ITA18 Гармония]]
* [[ITA19 Неугомонные]]
* [[ITA20 ОПТИМИСТЫ]]
* [[ITA21 СТЕК]]
* [[ITA22 пре-МУДРЫЕ]]
* [[ITA23 СРТ]]

* ITA24
* [[ITA25 школа90]]
* ITA26
* ITA27
* ITA28
* ITA29
* ITA30 [[Логика]]
* ITA31
* ITA32
* ITA33
* ITA34
* ITA35
* ITA36
* ITA37
* ITA38
* ITA39
* ITA40
* ITA41
* ITA42
* ITA43
* ITA44
* ITA45
* ITA46
* ITA47
* ITA48
* ITA49
* ITA50
* ITA51
* ITA52
* ITA53
* ITA54
* ITA55
* ITA56
* ITA57
* ITA58
* ITA59
* ITA60
* ITA61
* ITA62
* ITA63
* ITA64
* ITA65
* ITA66
* ITA67
* ITA68
* ITA69
* ITA70

[[Категория:Конкурс IT-activity 2010/2011]]
[[Заголовок ссылки]]