http://wiki.tgl.net.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%B2_%D0%A2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D1%82%D1%82%D0%B8 2026-04-24T13:20:21Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.18.2 http://wiki.tgl.net.ru/index.php?title=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%B2_%D0%A2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D1%82%D1%82%D0%B8&diff=3603&oldid=prev 2007-05-10T11:19:00Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Предыдущая</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Версия 11:19, 10 мая 2007</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Изображение:Regata.jpg|frame|left]]Тольятти невозможно представить без парусного спорта. Первые самодельные яхты начали появляться здесь, как только стало заполняться [[История Куйбышевской ГЭС|Куйбышевское водохранилище]].Тогда энтузиастами парусного спорта были в основном работники «Куйбышевгидростроя» и «Гидропроекта». &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Изображение:Regata.jpg|frame|left]]Тольятти невозможно представить без парусного спорта. Первые самодельные яхты начали появляться <ins class="diffchange diffchange-inline">[[История парусного спорта в Тольятти|</ins>здесь<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>, как только стало заполняться [[История Куйбышевской ГЭС|Куйбышевское водохранилище]].Тогда энтузиастами парусного спорта были в основном работники <ins class="diffchange diffchange-inline">[[История &quot;Куйбышевгидростроя&quot;|</ins>«Куйбышевгидростроя»<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>и «Гидропроекта». &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Парусный клуб строительного треста «Куйбышевгидрострой» был первым в городе. В 1958 году в тогдашнем [[Переименование Ставрополя-на-Волге в город Тольятти|Ставрополе]] впервые прошла Поволжская регата. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Парусный клуб строительного треста «Куйбышевгидрострой» был первым в городе. В 1958 году в тогдашнем [[Переименование Ставрополя-на-Волге в город Тольятти|Ставрополе]] впервые прошла Поволжская регата. &#160;</div></td></tr> </table>

Марина Низенькова http://wiki.tgl.net.ru/index.php?title=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%B2_%D0%A2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D1%82%D1%82%D0%B8&diff=2730&oldid=prev 2007-02-19T11:55:38Z

<p></p> <p><b>Новая страница</b></p><div>[[Изображение:Regata.jpg|frame|left]]Тольятти невозможно представить без парусного спорта. Первые самодельные яхты начали появляться здесь, как только стало заполняться [[История Куйбышевской ГЭС|Куйбышевское водохранилище]].Тогда энтузиастами парусного спорта были в основном работники «Куйбышевгидростроя» и «Гидропроекта». <br /> <br /> Парусный клуб строительного треста «Куйбышевгидрострой» был первым в городе. В 1958 году в тогдашнем [[Переименование Ставрополя-на-Волге в город Тольятти|Ставрополе]] впервые прошла Поволжская регата. <br /> <br /> Со строительством и пуском крупных заводов открывались новые яхт-клубы. Ведущим сегодня можно считать яхт-клуб «Дружба» во многом благодаря акционерному обществу «Куйбышевазот». Успехи тольяттинских чемпионов берут своё начало со школы высшего спортивного мастерства, которая открылась в 1980 году и где действовало отделение парусного спорта. <br /> <br /> Наивысших результатов в парусном спорте добились [[Юрий Коновалов]] на катамаране «Торнадо» и Игорь Малетин в классе яхт «Финн». Юрий Коновалов -самый именитый тольяттинский яхтсмен, чемпион мира и Европы, участник трёх Олимпийских игр. [[Игорь Малетин]] сегодня - заслуженный тренер России, воспитавший около 30 яхтсменов, членов национальной сборной, президент Тольяттинской и Самарской федерации парусного спорта, вице-президент Российской ассоциации международного класса яхт «Лазер». <br /> <br /> Большие надежды подаёт и Анастасия Малетина. Уже в пятнадцать лет она заняла шестое место среди юниоров в классе «Лазер», а затем стала обладательницей Кубка Европы среди взрослых. Только в 1990 году тольяттинские яхтсмены завоевали 24 медали на чемпионатах, кубках и первенствах России. Впереди - новые победы. Греблей на байдарках и каноэ в городе занимается всего около трехсот человек, но здесь тольяттинцы берут, как говорится, не числом, а умением. <br /> <br /> Виталий Ганькин дважды был побеждал на гонках Кубка мира, дважды был призёром чемпионата мира и дважды выигрывал чемпионат Европы. Владимир Шабалкин занимал первое и второе места на этапах Кубка мира. Отличался в этих соревнованиях и Василий Ланцаев. Призёром первенства мира становились Владимир Востриков и Александр Верховников.<br /> <br /> Источники: <br /> <br /> http://www.tltsport.ru <br /> <br /> «Тольятти 2000», Издат. РИФ «Ника», Дизайн-проект В.Плешанов, Иллюстрации В.Александров <br /> <br /> [[Категория:Современность]]</div>

Марина Низенькова