Самара космическая глазами экипажа КосмоЗнайки

Самара космическая
глазами экипажа "КосмоЗнайки".

Самара вчера, сегодня, завтра.

Завод "Прогресс"

Родина самарского завода «Прогресс»  -  Москва. Там в 1894 году была создана небольшая частная фабрика «Дукс», выпускавшая велосипеды. Завод «Прогресс» быстро рос.
Уже при советской власти, завод «Прогресс» стал называться авиационным заводом N1. Здесь выпускалась передовая для своего времени техника  -  истребители и истребители- перехватчики.
Вскоре после начала Великой Отечественной войны, в октябре 1941 года, предприятие было эвакуировано в Куйбышев (ныне – город Самара), на территорию строящегося нового авиационного завода.

Вскоре после окончания войны завод перешёл на выпуск реактивной техники  -  истребителей МиГ-9, затем  -  МиГ-15 и МиГ-17, лёгких реактивных бомбардировщиков Ил-28 и, наконец, освоил производство стратегического реактивного бомбардировщика Ту-16, который много лет был главной ударной силой советских ВВС. Всего завод построил 545 самолётов Ту-16.
Завод производил серийный выпуск РН «Восток», «Восход», «Молния», «Союз». Он был головным предприятием при изготовлении «лунной» ракеты Н-1 и носителя сверхтяжёлого класса «Энергия». На «Прогрессе» создавались искусственные спутники Земли «Бион», «Ресурс», «Фотон» и многие другие космические аппараты.
С  1959  по  2006 годы ракетами-носителями, изготовленными в цехах предприятия, выполнено около тысячи семисот пусков  с космодромов Байконур и Плесецк с пилотируемыми и грузовыми кораблями, межпланетными автоматическими станциями, искусственными спутниками Земли различного назначения, изготовленными как в нашей стране, так и за рубежом.
В 1996 году завод «Прогресс» и Центральное специализированное конструкторское бюро были объединены в Государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ – Прогресс».Завод производил серийный выпуск РН «Восток», «Восход», «Молния», «Союз». Он был головным предприятием при изготовлении «лунной» ракеты Н-1 и носителя сверхтяжёлого класса «Энергия». На «Прогрессе» создавались искусственные спутники Земли «Бион», «Ресурс», «Фотон» и многие другие космические аппараты.

ОАО «Моторостроитель»

Самарское ОАО «Моторостроитель» было основано в 1912 году как завод «Гном, выпускающего моторы мощностью 60 л.с.
В 1923 году был спроектирован первый советский двигатель М-11 для самолетов И-1 и У-2. С этого времени завод успешно расширял и наращивал производственные мощности.
В послевоенные годы завод переходит на изготовление реактивных и турбовинтовые моторы. В 1957 году Моторостроитель освоил выпуск жидкостных ракетных двигателей.
В 1970 году Самарский «Моторостроитель» создает первый отечественный конвертированный авиационный двигатель для применения его в качестве привода нагнетателя по перекачке природного газа на магистральных газопроводах.
Двигателями завода Моторостроитель оснащены космические корабли «Восток», «Восход», «Союз», транспортные грузовые космические аппараты «Прогресс».
Основная продукция Моторостроителя:

• Авиационные двигатели;

• Ракетные двигатели;

• Газотурбинные двигатели;

• Теплоэлектростанции;

• Газоперекачивающие агрегаты;

• Товары народного потребления.

Самарское ОАО «Моторостроитель», входящее в ОАО «УК «Объединенная двигателестроительная корпорация», переименовано в ОАО «Кузнецов».

Улица Юрия Гагарина

Прежнее название «Черновское шоссе», было дано по располагавшимся поблизости Черновским садам. Впоследствии сады и совхозы ликвидировали, их место заняла городская застройка. В 1961 году по этой дороге проехал Юрий Гагарин, следуя с заводского аэродрома на Безымянке на обкомовскую дачу на берегу Волги. В честь этого решением Горисполкома Куйбышева Черновское шоссе было переименовано в улицу Юрия Гагарина.

Музей «Самара Космическая»

Высота ракеты вместе со зданием музея - 68 метров, вес ракеты - 20 тонн. Удерживающая конструкция весит 53 тонны.
Открытие монумента на проспекте Ленина состоялось 1 октября 2001 года в честь юбилея полета Юрия Гагарина в космос. Первый полет производился на ракете Р-7, выпускаемой в Самаре с 1958 года на предприятии «ЦСКБ-Прогресс».
Комплекс монумента и музейного здания представляет собой единое архитектурное решение, ставшее, по мнению многих горожан, одним из символов областной столицы. Официальное открытие музея «Самара Космическая» состоялось 12 апреля 2007 года. В этом же году музей стал победителем конкурса департамента по развитию туризма «Туристический бренд Самарской области».
Самарская ракета - четвертый по счету памятник ракете Р-7. До этого подобные монументы были установлены на космодроме Байконур, в подмосковном Королеве и в Москве на ВДНХ.
По информации музея «Самара Космическая», несмотря на то, что памятник ракете Р-7 не единственный, самарская ракета уникальна, поскольку это единственная в Европе вертикально установленная ракета-носитель в собранном виде.
В пятницу, 8 апреля, на площади им. Дмитрия Козлова, возле музейно-выставочного центра "Самара Космическая" состоялось торжественное открытие скульптуры "Космонавт

Открытие скульптуры "Космонавт"

Видеоролики о космической Самаре .

Космонавты Самарской области

Школьный архив самарских газет.

Кто бы нам сказал про старое, про бывалое…

Воспоминания Жуковой Веры Алексеевны.

Первые космонавты СССР: программа "Восток" (1960-е годы)

По 1-й в советской пилотируемой космонавтике программе "Восток" слетало 6 человек. Все они проходили послеполетную реабилитацию в г. Куйбышеве, они же не раз посещали еще город в качестве дублеров.В программу "Восток" входили:

Восток-2 (космонавт Герман Степанович Титов, основной дублер - Андриян Григорьевич Николаев) 6-7.8.1961 (25 ч.).

Восток-3 (космонавт Андриян Григорьевич Николаев, основной дублер - Валерий Федорович Быковский) 11-15.8.1962 (3 суток 22 ч. 10 м.).

Восток-4 (космонавт Павел Романович Попович, основной дублер - Владимир Михайлович Комаров) 12-15.8.1962 (2 суток 22 ч. 44 м.).

Восток-5 (космонавт Валерий Федорович Быковский, основной дублер - Борис Валентинович Волынов) 14-19.6.1963 (4 суток 22 ч. 56 м.).

Гагарин в Куйбышеве

12 апреля 1961 г. Юрий Алексеевич Гагарин впервые в мире осуществил пилотируемый орбитальный космический полет на корабле-спутнике «Восток». После посадки его с военной авиабазы в Энгельсе Саратовской области в тот же день привезли на аэродром авиазавода Куйбышева. На аэродроме космонавта встретили командующий войсками округа генерал армии А.Т. Стученко, руководитель отряда космонавтов генерал Н.П. Каманин, начальник Центра подготовки космонавтов Е.А. Карпов, профессор-медик В.В. Парин, дублер первого космонавта Г.С. Титов и пятерка космонавтов, которые были с Ю.А. Гагариным на Байконуре.

В Куйбышеве он отдыхал на гостевом доме обкома КПСС на 1-й просеке, построенном к приезду в 1958 г. Н.С. Хрущева.

На другой день, 13 апреля на даче прошло 1-е заседание Государственной комиссии (под руководством С.П. Королева), на котором Гагарин подробно рассказывал о 108 минутах полета. В музее УФСБ по Самарской области хранится телефон ВЧ, по которому Гагарин вечером 13 апреля доложил главе страны Н.С. Хрущеву об успехе 1-го пилотируемого полета в космос. 14 апреля Ю.А. Гагарин должен был отправиться в Москву в середине дня, но прогноз погоды был плохим: мокрый снег и плохая видимость. 1-й космонавт играл в бильярд, отдыхал, гулял по берегу Волги, общался с медиками, журналистами, руководителями области и города, коллегами. Вечером он улетел. Мундир, в котором Гагарин докладывал Н.С. Хрущеву о первом полете, ему сшили в Куйбышеве.

Титов в Куйбышеве

Титов 1-й раз был в Куйбышеве с Гагариным -именно он играл в бильярд в Гостевом доме с космонавтом №1 (это было в апреле 1961 г.).

2-й раз он прибыл в Куйбышев уже после своего полета в августе 1961 г.

Николаев и Попович в Куйбышеве

Полет Николаева и Поповича был групповым, сели они одновременно, и в Куйбышев их привезли обоих сразу в августе 1962 г. Николаев и Попович на куйбышевском заводе "Прогресс"

На фотографии они рядом - в процессе посещения куйбышевского завода "Прогресс" - на котором изготовили части отправивших их в космос ракет-носителей "Восток".

Но для Николаева это - уже 4-й приезд в Куйбышев.

Быковский и Терешкова в Куйбышеве

Их полет также был групповым, потому сели они одновременно, и в Куйбышеве их принимали в июне 1963 г. вместе. На фотографиях с руководством они также рядом.

Терешкова здоровается с 1-м секретарем обкома КПСС В.П. Орловым, за ними - Быковский Быковский и Терешкова с принимавшими их на фоне гостевого дома

Отдыхали они также в гостевом доме обкома КПСС, где и их предшественники.

Но Быковский уже был в Куйбышеве как дублер Николаева в августе 1962 г.