Самара космическая глазами экипажа КосмоЗнайки

Материал из ТолВИКИ
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
Строка 200: Строка 200:
 
<br>Восток-6 (космонавт Валентина Владимировна Терешкова, было две основных дублёрши) 16-19.6.1963 (2 суток 22 ч. 40 м.). </p>
 
<br>Восток-6 (космонавт Валентина Владимировна Терешкова, было две основных дублёрши) 16-19.6.1963 (2 суток 22 ч. 40 м.). </p>
 
<br>
 
<br>
−
текст</p>
+
===''<FONT SIZE=3><font color="#191970">Гагарин в Куйбышеве</font></FONT>''===
−
<br>
+
<br>12 апреля 1961 г. Юрий Алексеевич Гагарин впервые в мире осуществил пилотируемый орбитальный космический полет на корабле-спутнике «Восток». После посадки его с военной авиабазы в Энгельсе Саратовской области в тот же день привезли на аэродром авиазавода Куйбышева. На аэродроме космонавта встретили командующий войсками округа генерал армии А.Т. Стученко, руководитель отряда космонавтов генерал Н.П. Каманин, начальник Центра подготовки космонавтов Е.А. Карпов, профессор-медик В.В. Парин, дублер первого космонавта Г.С. Титов и пятерка космонавтов, которые были с Ю.А. Гагариным на Байконуре.
−
текст</p>
+
[[Изображение:Гагарин_куйбышев.jpg|center|250px]]
−
<br>  
+
 
−
текст.</p>
+
<br>В Куйбышеве он отдыхал на гостевом доме обкома КПСС на 1-й просеке, построенном к приезду в 1958 г. Н.С. Хрущева.
 +
 
 +
<br>На другой день, 13 апреля на даче прошло 1-е заседание Государственной комиссии (под руководством С.П. Королева), на котором Гагарин подробно рассказывал о 108 минутах полета. В музее УФСБ по Самарской области хранится телефон ВЧ, по которому Гагарин вечером 13 апреля доложил главе страны Н.С. Хрущеву об успехе 1-го пилотируемого полета в космос. 14 апреля Ю.А. Гагарин должен был отправиться в Москву в середине дня, но прогноз погоды был плохим: мокрый снег и плохая видимость. 1-й космонавт играл в бильярд, отдыхал, гулял по берегу Волги, общался с медиками, журналистами, руководителями области и города, коллегами. Вечером он улетел. Мундир, в котором Гагарин докладывал Н.С. Хрущеву о первом полете, ему сшили в Куйбышеве.
 +
 
 +
[[Изображение:Юрий.jpg|250px]][[Изображение:Бильярд.jpg|250px]]
 +
===''<FONT SIZE=3><font color="#191970">Титов в Куйбышеве</font></FONT>''===
 +
<br>Титов 1-й раз был в Куйбышеве с Гагариным -именно он играл в бильярд в Гостевом доме с космонавтом №1 (это было в апреле 1961 г.).
 +
[[Изображение:Титов.jpg|center|250px]]
 +
 
 +
<br>2-й раз он прибыл в Куйбышев уже после своего полета в августе 1961 г.
 +
===''<FONT SIZE=3><font color="#191970">Николаев и Попович в Куйбышеве</font></FONT>''===
 +
 
 +
Полет Николаева и Поповича был групповым, сели они одновременно, и в Куйбышев их привезли обоих сразу в августе 1962 г.
 +
Николаев и Попович на куйбышевском заводе "Прогресс"
 +
[[Изображение:Николаев.jpg|center|250px]]
 +
 
 +
На фотографии они рядом - в процессе посещения куйбышевского завода "Прогресс" - на котором изготовили части отправивших их в космос ракет-носителей "Восток".
 +
 
 +
Но для Николаева это - уже 4-й приезд в Куйбышев.
 +
===''<FONT SIZE=3><font color="#191970">Быковский и Терешкова в Куйбышеве</font></FONT>''===
 +
 
 +
Их полет также был групповым, потому сели они одновременно, и в Куйбышеве их принимали в июне 1963 г. вместе. На фотографиях с руководством они также рядом.
 +
 
 +
Терешкова здоровается с 1-м секретарем обкома КПСС В.П. Орловым, за ними - Быковский Быковский и Терешкова с принимавшими их на фоне гостевого дома
 +
[[Изображение:Терешкова.jpg|250px]][[Изображение:Быковский.jpg|250px]]
 +
 
 +
Отдыхали они также в гостевом доме обкома КПСС, где и их предшественники.
 +
 
 +
Но Быковский уже был в Куйбышеве как дублер Николаева в августе 1962 г.
 +
 
 
|}
 
|}
  

Версия 23:20, 22 апреля 2011

Space2.gif


Команда МОУ средней школы №73 г.о. Тольятти, участник конкурса

регионального телекоммуникационного исследовательского конкурса

КОСМИЧЕСКИЕ ДНЕВНИКИ,посвященном 50-летию первого полета человека в космос



Самара космическая
глазами экипажа "КосмоЗнайки".

Содержание

Самара вчера, сегодня, завтра.

Файл:Gagarin.gif

Завод "Прогресс"


Родина самарского завода «Прогресс»  -  Москва. Там в 1894 году была создана небольшая частная фабрика «Дукс», выпускавшая велосипеды. Завод «Прогресс» быстро рос. Продукция отличалась высоким качеством и пользовалась большим спросом  -  даже  Николай  Второй заказывал здесь детский велосипед для царевича Алексея. Велосипедами производство не ограничилось. В 1913 году на самолёте «Ньюпор-4», построенном на заводе «Дукс», лётчик П.Н.Нестеров совершил первую в мире «мёртвую петлю», получившую впоследствии название «петли Нестерова». Первый в России дирижабль «Кречет», первые отечественные аэросани и аэропланы (по чертежам французских фирм)… «Прогресс» уже тогда стремился быть в лидерах («Дукс» в переводе с латинского означает вождь, ведущий).
Очевидно, не случайно впоследствии, уже при советской власти, завод «Прогресс» стал называться авиационным заводом N1. Здесь выпускалась передовая для своего времени техника  -  истребители и истребители- перехватчики.
Вскоре после начала Великой Отечественной войны, в октябре 1941 года, предприятие было эвакуировано в Куйбышев (ныне – город Самара), на территорию строящегося нового авиационного завода. Ещё раньше сюда прибыли работники заводов из Смоленска, Киева, Днепропетровска, были доставлены эвакуированные станки и оборудование. Все предприятия, прекратив самостоятельную деятельность, вошли в состав Госавиазавода N1. За годы войны было изготовлено 13088 штурмовиков Ил-2 и Ил-10.Что составляет более трети от общего числа таких машин, произведённых за время Великой Отечественной в СССР.
Вскоре после окончания войны завод перешёл на выпуск реактивной техники  -  истребителей МиГ-9, затем  -  МиГ-15 и МиГ-17, лёгких реактивных бомбардировщиков Ил-28 и, наконец, освоил производство стратегического реактивного бомбардировщика Ту-16, который много лет был главной ударной силой советских ВВС. Всего завод построил 545 самолётов Ту-16.
Коренная перестройка предприятия в связи с освоением реактивных машин, появление на заводе «Прогресс» новых производственных мощностей и молодых специалистов  -  всё это, очевидно, было учтено, когда в 1958 году Москва приняла решение: предприятие перепрофилируется на изготовление ракетной техники.
На заводе произошли ещё более существенные, чем прежде, преобразования: заменялись стапели, цехи приводились в соответствие самым жёстким требованиям по оснащённости, чистоте, освещённости. Инженерно-технические работники и рабочие прошли специальную переподготовку… И 17 февраля 1959 года первая ракета Р-7, изготовленная в Куйбышеве, ушла в небо с космодрома Байконур, который «для конспирации» называли тогда «Стадион».
А спустя два года заводчане с особой радостью отмечали событие, которое стало историческим для всего человечества: на ракете, две ступени которой были собраны на их предприятии, на орбиту вокруг Земли был выведен корабль с первым космонавтом на борту. На второй день после приземления Юрий Гагарин встречался с «прогрессовцами». И благодарил их за отличную работу. На заводе также побывали и другие представители первого набора отряда космонавтов: Герман Титов, Андриан Николаев, Владимир Комаров, Павел Попович, Валерий Быковский, Валентина Терешкова.
А спустя два года заводчане с особой радостью отмечали событие, которое стало историческим для всего человечества: на ракете, две ступени которой были собраны на их предприятии, на орбиту вокруг Земли был выведен корабль с первым космонавтом на борту. На второй день после приземления Юрий Гагарин встречался с «прогрессовцами». И благодарил их за отличную работу. На заводе также побывали и другие представители первого набора отряда космонавтов: Герман Титов, Андриан Николаев, Владимир Комаров, Павел Попович, Валерий Быковский, Валентина Терешкова.
А спус