Ставрополь-на-Волге в 50-х годах
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Сейчас электроэнергия ГЭС передается по двум линиям электропередач в объединенную энергосистему центра страны и по двум линиям на Урал и в Среднее Поволжье. Уровень автоматизации позволил снизить численность дежурного персонала до 10 человек в смену. | Сейчас электроэнергия ГЭС передается по двум линиям электропередач в объединенную энергосистему центра страны и по двум линиям на Урал и в Среднее Поволжье. Уровень автоматизации позволил снизить численность дежурного персонала до 10 человек в смену. | ||
Версия 10:59, 30 июля 2009
Сейчас электроэнергия ГЭС передается по двум линиям электропередач в объединенную энергосистему центра страны и по двум линиям на Урал и в Среднее Поволжье. Уровень автоматизации позволил снизить численность дежурного персонала до 10 человек в смену.
Куйбышевская ГЭС стала шестой ступенью Волжского каскада. Вверх от ГЭС разлилось водохранилище протяженностью более 600 км. Наибольшую ширину – 40 км – водохранилище имеет в районе слияния Волги и Камы. Максимальная глубина в приплотинной части – 40 м. Емкость водохранилища – 58 млрд. кубометров.
Ввод в действие ГЭС им. Ленина позволил создать единую энергосистему европейской части страны. Улучшились условия судоходства. На протяжении 900 км по Волге и Каме создан новый глубоководный путь, что позволило использовать для перевозок крупнотоннажный флот. Улучшилось орошение Заволжья. По сооружениям ГЭС проходит двухпутный железнодорожный переход Сызрань-Кинель и переход автомобильной дороги Москва-Самара, что освободило от необходимости строительства моста. Водохранилище является источником водоснабжения населения и промышленных предприятий.
Однако помимо положительных моментов, строительство ГЭС имело и минусы. Плотина подняла уровень воды на 26 метров. Затоплены города, села, сенокосы, пастбища (это отрицательно сказалось на кормовой базе окрестных районов), были потеряны пахотные земли. Потребовались большие компенсационные мероприятий, освоение целинных земель, развитие орошения.
Ложе водохранилища, не подготовленное заранее, стало подобно озерной гуще. Ложе и берега начали формироваться только после затопления. Их неподготовленность, одностороннее выклинивание глубин, извилистость, неустойчивость береговой линии и новый гидрологический режим отличают водохранилище от первоначальной Волги. Новый гидрологический режим заключается в резком уменьшении скорости течения реки. В отдельных участках водохранилища создаются застойные явления. Твердая часть весеннего стока превращается в ил. Толща ила ухудшает условия эксплуатации водозаборных сооружений, причалов, рыбоводства. Наблюдается насыщение воды органическими осадками, ухудшается ее качество, она «зацветает».
Разрушение берегов будет продолжаться в течение всего существования водохранилища, тем более в Куйбышевском море геологические условия благоприятствуют разрушению. С изменением экологических условий остро встала проблема рыбоводства, т.к. нарушены пути миграции промысловых рыб – осетровых, лососевых, угря.
При подготовке зоны затопления были проведены большие археологические работы, переработка берегов Казани, Ульяновска, Сенгилея, Свияжска (обваловывание, дренаж, укрепление). Созданы 3 крупных порта, ряд пристаней и убежищ штормового отстоя флота. В зону затопления попали 270 населенных пунктов (17 городов и райцентров), 19 колхозов, две усадьбы МТС (машинно-тракторные станции) и 175 зданий различных учреждений и организаций, расположенных вне Ставрополя. Переносу подлежали также населеннее пункты, не входившие в зону затопления, но лежащие в зоне отвода земель для строительства плотины и других сооружений гидроузла. Всего в 1953 году было перенесено более 1600 дворов, а также школы, больницы, промпредприятия.
Строительство самой крупной на тот момент гидроэлектростанции повлекло стремительное пребывание в район города Ставрополь и его окрестности гидростроителей, специалистов, заключенных. Город и деревни не могли вместить всех вольнонаемных строителей. Кроме того, необходимо было расселить и заключенных, которые в соответствии с проектом строительства ГЭС должны были ее сооружать. Для них и начали возводить лагеря в 1949 году.
Лагеря для заключенных были комплексные. На территории лагеря стояли не только медпункты, барачные общежития с двухъярусными койками, а также баня, столовая. Лагеря располагались в городе Жигулевске, на левом берегу, в Морквашах, Федоровке. После затопления котлована численность лагерей стала сокращаться. К концу 1957 года остались небольшие огороженные зоны.
Для строительства гидростанции была создана специальная организация – Куйбышевгидрострой (КГС), находившаяся в городе Ставрополе, в здании бывшей школы механизации. В плане работ КГС было намечено проектирование и строительство лагерей на 1 тысячу, 3 тысячи и 5 тысяч человек (села Кунеевка, Федоровка). В районе больницы Старого Ставрополя должен был разместиться комендантский городок. Видимо, так сначала назывался район будущего Портпосёлка, состоящий из финских домов.
Для вольнонаемных гидростроителей в 1950 году начали возводиться рабочие городки – Портпосёлок, Соцгород, Шлюзовой и Кунеевка. Силами гидростроителей здесь начали собирать каркасно-засыпные дома на 8-12 квартир и общежития. Уже в декабре 1950 года в Портпосёлке были готовы финские дома и несколько стандартных многоквартирных домов. По распоряжению Ивана Комзина, начальника строительства, была создана комиссия по распределению жилья.
Самым большим из поселков строительства ГЭС была Кунеевка. Из деревни, где в 1950 году стояло всего 28 изб, за несколько лет он превратился в самый большой населенный пункт начала 50-х годов. В Кунеевке в 1950 году были построены 7 бараков, к декабрю этого же года планировалось построить парикмахерскую и магазин. От бывшей деревни графов Орловых осталось только название, и оно не нравилось молодым строителям коммунизма. 24 февраля 1951 года по согласованию со Ставропольским райисполкомом Кунеевский посёлок был переименован в Комсомольский.
К 1951 году здесь были построены 25 жилых домов. В мае 1951 года технический отдел КГС получил задание разработать план застройки поселка Комсомольский на 3 тысячи жителей. К 1 декабря 1951 года здесь было построено 53 жилых дома, клуб на 450 мест, баня, школа-десятилетка.
Несмотря на возведение ведомственного жилья, в городе периодически вставал вопрос о стихийном самострое. Так в поселке Комсомольский за 1951-52 годы было построено 104 домика из государственного материала. Начальник КГС Иван Васильевич Комзин принял мудрое решение: домики оприходовали, материалы списали. В 1951 году в Комсомольске начали строить котельную, в 1952 году подключили тепло. В 1952 году построили хлебозавод на 10 тонн хлеба в сутки, работающий до сих пор.
До 1951 года посёлок рассматривался как временный. В 1951 году, в связи с переносом строительства порта в Комсомольск, проектирование этого посёлка передали "Ленгипрогору". В 1952 году проект застройки был готов. Он учитывал наличие уже возведённых «Куйбышевгидростроем» зданий в юго-западных кварталах. Главным инженером проекта стал И.Г. Ромм, главным архитектором – Суборов. В январе-апреле 1952 года проект застройки Комсомольска был утвержден с замечаниями на всех уровнях – от облисполкома до Москвы.
Еще один поселок, возникший при строительстве ГЭС носит название Шлюзовой по расположению рядом с верхними шлюзами. Поселок начинался с временной застройки. Силами Куйбышевидростроя в 1950 году были построены казармы. Через год в районе Шлюзового посёлка были построены 5 000 кв. метров общежитий.
Проект застройки поселка Шлюзового разрабатывался институтом «Ленгипрогор» в несколько этапов. 5 июня 1951 года была выбрана площадка для посёлка. В 1951 году был представлен первый проект, автором которого был И.Г. Ромм. 10 сентября 1951 года проект был рассмотрен на заседании у заместителя начальника по делам архитектуры Совета Министров РСФР.
Проект предусматривал 3-4-х этажную застройку, две площади – с клубом и зданием управления шлюзов. Вдоль берега канала должна была проложена набережная с красивым видом с воды, перпендикулярно ей – главная улица. Её начало обозначало высотное здание с башней. Застройка кварталов предполагала здания сложной конфигурации, особенно в прибрежной части. На въезде в посёлок со стороны города Куйбышева (ныне Самара) были запроектированы два симметрично расположенных здания с полукруглыми фасадами. Концевые участки улиц, являющиеся въездом в посёлок, предусматривали здания с более богатыми архитектурными формами. Всего в первой очереди посёлка должны были построить 42 жилых каменных строения. Магазины и предприятия сферы обслуживания предполагалось размещать на первых этажах жилых домов.
Посёлок проектировался на 7200 жителей. Согласно нормам тех лет, в посёлке должны быть построены школа на 960 мест, 3 яслей и 3 детских сада, больница на 70 коек, амбулатория, баня, гостиница. В феврале 1952 года проект был ещё раз рассмотрен в Москве, и в апреле был утверждён с дополнениями. На заседании было рекомендовано облегчить конфигурацию зданий и выработать более упрощённый тип, уменьшить размеры площади за счёт смещения здания клуба к управлению шлюзов. В 1953 году проект был доработан. В этом же году для поселка Шлюзового был принят проект клуба на 320 мест.
Пока обсуждались и корректировались планы, посёлок строился. В 1952 году в Шлюзовом были сданы в эксплуатацию около 3 тысяч кв. метров жилья, в 1953 году – ещё 3 тысячи. К январю 1955 года здесь было построено 11 тысяч кв. метров жилья.
В октябре 1956 года в поселке Шлюзовой были приняты Государственной комиссией несколько зданий, в том числе школа на 880 учащихся. Эта школа была самой крупной в Ставрополе. На здании до сих пор сохранилась надпись «Средняя трудовая школа №2» (ул. Ставропольская,1). Внешний облик здания необычен, другого такого же в городе нет.
В этом же году были выделены 100 га (1 кв. км) в районе будущего поселка Жигулёвское море. Раньше эта территория принадлежала Ставропольскому лесничеству, здесь были сосновые посадки. В результате длительной переписки Горисполкома указанные земли были переданы городу. Сюда перевезли времянки строителей, выделили усадьбы и средства для возведения нового жилья. Застройка поселка Шлюзовой представляет особую историко-культурную ценность. Особняком развивался Портпосёлок. История его проектирования и застройки отражает важнейший для города период строительства Куйбышевской ГЭС. Портпосёлок начал свою историю как самостоятельный рабочий городок гидростроителей и работников будущего порта. Уже по плану 1949 года здесь должны были построить 25 финских домов. Кроме этого, следовало построить «комендантский городок» на 1 тысячу человек, его строительством руководил П. Кульков. Для этого у лесхоза был получен участок в 15 га в районе больницы и бойни. Возможно, что комендантским городком тогда назывался будущий Портпосёлок.
Современный Портпоселок делился тогда на 2 части: поселок ИТР или индомов и Портпоселок. В первом – деревянные финские домики на 2 хозяев с водопроводом, канализацией, ваннами, водяным внутренним отоплением предназначались инженерно-техническим работникам, в таких жили И.В. Комзин (начальник КГС во время строительства ГЭС), Разин (главный инженер), Мурысев (парторг КГС) и многие другие. Количество благоустроенных финских домиков было ограничено, поэтому даже для руководителей было большой удачей, если им удастся поселиться в них. Как только кто-то из руководителей покидал место работы, его квартиру передавали другому. Второй – двухэтажные восьмиквартирные щитовые дома, в которых получали квартиры «простые» строители. У каждого дома строились 8 сараев не более 8 метров квадратных каждый. Однако и здесь селилось не восемь семей, как предполагалось, а 12-15. Иметь отдельную квартиру считалось роскошью. Начальник строительства КуГЭС И.В. Комзин приказал к 15 декабря построи