Самара космическая глазами экипажа КосмоЗнайки
Материал из ТолВИКИ
(Различия между версиями)
| Строка 32: | Строка 32: | ||
<br>В 1996 году завод «Прогресс» и Центральное специализированное конструкторское бюро были объединены в Государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ – Прогресс».Завод производил серийный выпуск РН «Восток», «Восход», «Молния», «Союз». Он был головным предприятием при изготовлении «лунной» ракеты Н-1 и носителя сверхтяжёлого класса «Энергия». На «Прогрессе» создавались искусственные спутники Земли «Бион», «Ресурс», «Фотон» и многие другие космические аппараты. | <br>В 1996 году завод «Прогресс» и Центральное специализированное конструкторское бюро были объединены в Государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ – Прогресс».Завод производил серийный выпуск РН «Восток», «Восход», «Молния», «Союз». Он был головным предприятием при изготовлении «лунной» ракеты Н-1 и носителя сверхтяжёлого класса «Энергия». На «Прогрессе» создавались искусственные спутники Земли «Бион», «Ресурс», «Фотон» и многие другие космические аппараты. | ||
</p> | </p> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | ===''<FONT SIZE=3><font color="#191970"> | + | |
| + | ===''<FONT SIZE=3><font color="#191970"> ОАО «Моторостроитель»</font></FONT>''=== | ||
<p align=justify> | <p align=justify> | ||
| − | |||
| − | ===''<FONT SIZE=3><font color="#191970"> | + | |
| + | Самарское ОАО «Моторостроитель» было основано в 1912 году как завод «Гном, выпускающего моторы мощностью 60 л.с. | ||
| + | |||
| + | <br> В 1923 году был спроектирован первый советский двигатель М-11 для самолетов И-1 и У-2. С этого времени завод успешно расширял и наращивал производственные мощности. | ||
| + | |||
| + | <br> В послевоенные годы завод переходит на изготовление реактивных и турбовинтовые моторы. В 1957 году Моторостроитель освоил выпуск жидкостных ракетных двигателей. | ||
| + | |||
| + | <br> В 1970 году Самарский «Моторостроитель» создает первый отечественный конвертированный авиационный двигатель для применения его в качестве привода нагнетателя по перекачке природного газа на магистральных газопроводах. | ||
| + | |||
| + | <br> Двигателями завода Моторостроитель оснащены космические корабли «Восток», «Восход», «Союз», транспортные грузовые космические аппараты «Прогресс». | ||
| + | |||
| + | <br> Основная продукция Моторостроителя: | ||
| + | [[Изображение:Завод_мотостроитель.jpg |right|250px]] | ||
| + | |||
| + | :• Авиационные двигатели; | ||
| + | :• Ракетные двигатели; | ||
| + | :• Газотурбинные двигатели; | ||
| + | :• Теплоэлектростанции; | ||
| + | :• Газоперекачивающие агрегаты; | ||
| + | :• Товары народного потребления. | ||
| + | :Самарское ОАО «Моторостроитель», входящее в ОАО «УК «Объединенная двигателестроительная корпорация», переименовано в ОАО «Кузнецов».</p> | ||
| + | |||
| + | ===''<FONT SIZE=3><font color="#191970">Улица Юрия Гагарина</font></FONT>''=== | ||
<p align=justify> | <p align=justify> | ||
| − | + | Прежнее название «Черновское шоссе», было дано по располагавшимся поблизости Черновским садам. Впоследствии сады и совхозы ликвидировали, их место заняла городская застройка. В 1961 году по этой дороге проехал Юрий Гагарин, следуя с заводского аэродрома на Безымянке на обкомовскую дачу на берегу Волги. В честь этого решением Горисполкома Куйбышева Черновское шоссе было переименовано в улицу Юрия Гагарина.</p> | |
| + | <center><gallery perrow=4 widths="200px" heights="150px">> | ||
| + | Изображение:Улица_Гагарина,_Самара.jpg|Улица_Гагарина | ||
| + | Изображение:Фонтан_на_улице_Гагарина,_Самара.jpg |Фонтан_на_улице_Гагарина | ||
| + | Изображение:Памятник_на_улице_гагарина.jpg|Памятник покорителям космоса | ||
| + | Изображение:Школа_космонавтов.jpg|Школа юных космонавтов №69 | ||
| + | |||
| + | </gallery></center> | ||
| + | ===''<FONT SIZE=3><font color="#191970">Музей «Самара Космическая»</font></FONT>''=== | ||
<p align=justify> | <p align=justify> | ||
| − | + | <br> | |
| − | + | Высота ракеты вместе со зданием музея - 68 метров, вес ракеты - 20 тонн. Удерживающая конструкция весит 53 тонны. | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | <br> | + | <br> Открытие монумента на проспекте Ленина состоялось 1 октября 2001 года в честь юбилея полета Юрия Гагарина в космос. Первый полет производился на ракете Р-7, выпускаемой в Самаре с 1958 года на предприятии «ЦСКБ-Прогресс». |
| − | + | ||
| − | <br> | + | <br> Комплекс монумента и музейного здания представляет собой единое архитектурное решение, ставшее, по мнению многих горожан, одним из символов областной столицы. Официальное открытие музея «Самара Космическая» состоялось 12 апреля 2007 года. В этом же году музей стал победителем конкурса департамента по развитию туризма «Туристический бренд Самарской области». |
| − | + | ||
| − | <br> | + | <br> Самарская ракета - четвертый по счету памятник ракете Р-7. До этого подобные монументы были установлены на космодроме Байконур, в подмосковном Королеве и в Москве на ВДНХ. |
| − | + | ||
| − | <br> | + | <br> По информации музея «Самара Космическая», несмотря на то, что памятник ракете Р-7 не единственный, самарская ракета уникальна, поскольку это единственная в Европе вертикально установленная ракета-носитель в собранном виде. |
| − | + | <br> В пятницу, 8 апреля, на площади им. Дмитрия Козлова, возле музейно-выставочного центра "Самара Космическая" состоялось торжественное открытие скульптуры "Космонавт</p> | |
| − | + | <br> | |
| + | [[Изображение:Ракет.jpg |200px]] | ||
| + | [[Изображение:Скафандр2.jpg |200px]] | ||
| + | [http://vninform.ru/photogallery/538.html Открытие скульптуры "Космонавт"] | ||
<br> | <br> | ||
Версия 23:34, 24 апреля 2011
Команда МОУ средней школы №73 г.о. Тольятти, участник конкурса
-
регионального телекоммуникационного исследовательского конкурса
-
КОСМИЧЕСКИЕ ДНЕВНИКИ,посвященном 50-летию первого полета человека в космос
|
Самара космическая
|