Самара космическая глазами экипажа КосмоЗнайки
| Строка 32: | Строка 32: | ||
<br>В 1996 году завод «Прогресс» и Центральное специализированное конструкторское бюро были объединены в Государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ – Прогресс».Завод производил серийный выпуск РН «Восток», «Восход», «Молния», «Союз». Он был головным предприятием при изготовлении «лунной» ракеты Н-1 и носителя сверхтяжёлого класса «Энергия». На «Прогрессе» создавались искусственные спутники Земли «Бион», «Ресурс», «Фотон» и многие другие космические аппараты. | <br>В 1996 году завод «Прогресс» и Центральное специализированное конструкторское бюро были объединены в Государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ – Прогресс».Завод производил серийный выпуск РН «Восток», «Восход», «Молния», «Союз». Он был головным предприятием при изготовлении «лунной» ракеты Н-1 и носителя сверхтяжёлого класса «Энергия». На «Прогрессе» создавались искусственные спутники Земли «Бион», «Ресурс», «Фотон» и многие другие космические аппараты. | ||
</p> | </p> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | ===''<FONT SIZE=3><font color="#191970"> | + | |
| + | ===''<FONT SIZE=3><font color="#191970"> ОАО «Моторостроитель»</font></FONT>''=== | ||
<p align=justify> | <p align=justify> | ||
| − | |||
| − | ===''<FONT SIZE=3><font color="#191970"> | + | |
| + | Самарское ОАО «Моторостроитель» было основано в 1912 году как завод «Гном, выпускающего моторы мощностью 60 л.с. | ||
| + | |||
| + | <br> В 1923 году был спроектирован первый советский двигатель М-11 для самолетов И-1 и У-2. С этого времени завод успешно расширял и наращивал производственные мощности. | ||
| + | |||
| + | <br> В послевоенные годы завод переходит на изготовление реактивных и турбовинтовые моторы. В 1957 году Моторостроитель освоил выпуск жидкостных ракетных двигателей. | ||
| + | |||
| + | <br> В 1970 году Самарский «Моторостроитель» создает первый отечественный конвертированный авиационный двигатель для применения его в качестве привода нагнетателя по перекачке природного газа на магистральных газопроводах. | ||
| + | |||
| + | <br> Двигателями завода Моторостроитель оснащены космические корабли «Восток», «Восход», «Союз», транспортные грузовые космические аппараты «Прогресс». | ||
| + | |||
| + | <br> Основная продукция Моторостроителя: | ||
| + | [[Изображение:Завод_мотостроитель.jpg |right|250px]] | ||
| + | |||
| + | :• Авиационные двигатели; | ||
| + | :• Ракетные двигатели; | ||
| + | :• Газотурбинные двигатели; | ||
| + | :• Теплоэлектростанции; | ||
| + | :• Газоперекачивающие агрегаты; | ||
| + | :• Товары народного потребления. | ||
| + | :Самарское ОАО «Моторостроитель», входящее в ОАО «УК «Объединенная двигателестроительная корпорация», переименовано в ОАО «Кузнецов».</p> | ||
| + | |||
| + | ===''<FONT SIZE=3><font color="#191970">Улица Юрия Гагарина</font></FONT>''=== | ||
<p align=justify> | <p align=justify> | ||
| − | + | Прежнее название «Черновское шоссе», было дано по располагавшимся поблизости Черновским садам. Впоследствии сады и совхозы ликвидировали, их место заняла городская застройка. В 1961 году по этой дороге проехал Юрий Гагарин, следуя с заводского аэродрома на Безымянке на обкомовскую дачу на берегу Волги. В честь этого решением Горисполкома Куйбышева Черновское шоссе было переименовано в улицу Юрия Гагарина.</p> | |
| + | <center><gallery perrow=4 widths="200px" heights="150px">> | ||
| + | Изображение:Улица_Гагарина,_Самара.jpg|Улица_Гагарина | ||
| + | Изображение:Фонтан_на_улице_Гагарина,_Самара.jpg |Фонтан_на_улице_Гагарина | ||
| + | Изображение:Памятник_на_улице_гагарина.jpg|Памятник покорителям космоса | ||
| + | Изображение:Школа_космонавтов.jpg|Школа юных космонавтов №69 | ||
| + | |||
| + | </gallery></center> | ||
| + | ===''<FONT SIZE=3><font color="#191970">Музей «Самара Космическая»</font></FONT>''=== | ||
<p align=justify> | <p align=justify> | ||
| − | + | <br> | |
| − | + | Высота ракеты вместе со зданием музея - 68 метров, вес ракеты - 20 тонн. Удерживающая конструкция весит 53 тонны. | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | <br> | + | <br> Открытие монумента на проспекте Ленина состоялось 1 октября 2001 года в честь юбилея полета Юрия Гагарина в космос. Первый полет производился на ракете Р-7, выпускаемой в Самаре с 1958 года на предприятии «ЦСКБ-Прогресс». |
| − | + | ||
| − | <br> | + | <br> Комплекс монумента и музейного здания представляет собой единое архитектурное решение, ставшее, по мнению многих горожан, одним из символов областной столицы. Официальное открытие музея «Самара Космическая» состоялось 12 апреля 2007 года. В этом же году музей стал победителем конкурса департамента по развитию туризма «Туристический бренд Самарской области». |
| − | + | ||
| − | <br> | + | <br> Самарская ракета - четвертый по счету памятник ракете Р-7. До этого подобные монументы были установлены на космодроме Байконур, в подмосковном Королеве и в Москве на ВДНХ. |
| − | + | ||
| − | <br> | + | <br> По информации музея «Самара Космическая», несмотря на то, что памятник ракете Р-7 не единственный, самарская ракета уникальна, поскольку это единственная в Европе вертикально установленная ракета-носитель в собранном виде. |
| − | + | <br> В пятницу, 8 апреля, на площади им. Дмитрия Козлова, возле музейно-выставочного центра "Самара Космическая" состоялось торжественное открытие скульптуры "Космонавт</p> | |
| − | + | <br> | |
| + | [[Изображение:Ракет.jpg |200px]] | ||
| + | [[Изображение:Скафандр2.jpg |200px]] | ||
| + | [http://vninform.ru/photogallery/538.html Открытие скульптуры "Космонавт"] | ||
<br> | <br> | ||
Версия 23:34, 24 апреля 2011
Команда МОУ средней школы №73 г.о. Тольятти, участник конкурса
-
регионального телекоммуникационного исследовательского конкурса
-
КОСМИЧЕСКИЕ ДНЕВНИКИ,посвященном 50-летию первого полета человека в космос
|
Самара космическая
|
| Фото. | |
|---|---|
| Должность: | Заместитель директора по воспитательной работе МОУ с.ш. №73 |
| Дата рождения | 1950 г. |
| Возраст в 1961 г. | 11 лет |
| Место жительства в 1961 г. | Челябинская обл. г. Златоуст |
| Воспоминания о 12 апреля. | В день, когда весь мир узнал о полете человека в космос, шел снег. Во второй половине дня по радио (тогда у всех было радио, а телевизоров не было) мы услышали весть о полете. "Человек в космосе!" - с такими криками все выбегали на улицу и радовались. Мы все одновременно и смеялись и плакали. В этот же день мы все собрались на митинг. Это было такое событие!!! Как-будто мы сами слетали в космос. Мы были горды, что именно наш человек совершил полет. Это была настоящая победа. Советский народ смог доказать всему миру, что трудолюбие, сплоченность и смелость могут преодолеть даже земное притяжение. Последующие года 12 апреля мы собирались на парад в честь этого события. В то время все мальчишки мечтали стать космонавтами. |
Воспоминания Капоткина Юрия Викторовича.
| Фото. |
|
|---|---|
| Должность: | Ведущий инженер ОАО "АвтоВАЗ" |
| Дата рождения | 12 октября 1953г. |
| Возраст в 1961 г. | 6,5 лет |
| Место жительства в 1961 г. | д. Сачиково Горномарийского района Марийской АССР |
| Воспоминания о 12 апреля. | Я жил с родителями и бабушкой уже в новом доме, тогда все строились. Мама была директором школы, а отец преподавал историю и географию. Не помню, какой это был день недели, но точно помню, что у школьников были весенние каникулы. В сельской местности каникулы начинаются когда на дворе распутица и до школ очень трудно добираться. День, как ни банально звучит, был солнечным. Мы с деревенскими мальчишками решили пойти по промышлять в колхозную мастерскую и в гараж. Там ремонтировали технику, что само по себе интересно, и можно было поживиться подшипниками, всякими железками и прочими мальчишеским ценностями. Смотрели как работает токарь Рикс и набрали разной стружки и кусочков обточенного металла, а ещё мне попалось несколько роликов от подшипника. Я был рад такой добыче, и мы пошли поискать еще чего-нибудь в колхозном гараже. Там стоял какой-то шум, и мы с ребятами услышали, что в космос полетел человек по фамилии Кагарин. Мы побежали с этой новостью в деревню. Не помню, куда дел свою «добычу», но помню, что мы все и девчонки и мальчишки пошли к дому Резвановых слушать радио (тогда радио было только у них). Громкоговоритель поставили на подоконник, и мы стали слушать. Дети не знали русского языка и меня подпустили ближе к радиоточке, чтобы я слушал и пересказывал. Сказали, что космонавт - Гагарин, а не Кагарин, как мы сначала услышали, и зовут его Юрий Алексеевич. В деревне было всего два Юрия это я и Юрик Афанасьев. Он был 1955г. и вроде его с нами не было. Я был горд, что меня зовут также как космонавта. Потом мы побежали на центральную усадьбу колхоза в новый клуб смотреть телевизор (единственный во всей деревне). Там в кинозале слева от сцены стоял стол, а на нём ящик с запирающимися дверцами. В ящике стоял телевизор «Знамя 58 или 57» не помню. Только один человек умел его включать, но он уже работал. Меня многие тискали и говорили Юрий Гагарин. Радовались все, но не кричали, а старались услышать все о космонавте и полете. Ещё запомнил, ночью родители слушали трансляцию банкета и Хрущёв кричал: «Юрка, ты молодец!» |
Первые космонавты в Куйбышеве (ныне Самара)
Первые космонавты СССР: программа "Восток" (1960-е годы)
По 1-й в советской пилотируемой космонавтике программе "Восток" слетало 6 человек. Все они проходили послеполетную реабилитацию в г. Куйбышеве, они же не раз посещали еще город в качестве дублеров.В программу "Восток" входили:
Восток-2 (космонавт Герман Степанович Титов, основной дублер - Андриян Григорьевич Николаев) 6-7.8.1961 (25 ч.).
Восток-3 (космонавт Андриян Григорьевич Николаев, основной дублер - Валерий Федорович Быковский) 11-15.8.1962 (3 суток 22 ч. 10 м.).
Восток-4 (космонавт Павел Романович Попович, основной дублер - Владимир Михайлович Комаров) 12-15.8.1962 (2 суток 22 ч. 44 м.).
Восток-5 (космонавт Валерий Федорович Быковский, основной дублер - Борис Валентинович Волынов) 14-19.6.1963 (4 суток 22 ч. 56 м.).
Восток-6 (космонавт Валентина Владимировна Терешкова, было две основных дублёрши) 16-19.6.1963 (2 суток 22 ч. 40 м.).
Гагарин в Куйбышеве
12 апреля 1961 г. Юрий Алексеевич Гагарин впервые в мире осуществил пилотируемый орбитальный космический полет на корабле-спутнике «Восток». После посадки его с военной авиабазы в Энгельсе Саратовской области в тот же день привезли на аэродром авиазавода Куйбышева. На аэродроме космонавта встретили командующий войсками округа генерал армии А.Т. Стученко, руководитель отряда космонавтов генерал Н.П. Каманин, начальник Центра подготовки космонавтов Е.А. Карпов, профессор-медик В.В. Парин, дублер первого космонавта Г.С. Титов и пятерка космонавтов, которые были с Ю.А. Гагариным на Байконуре.
В Куйбышеве он отдыхал на гостевом доме обкома КПСС на 1-й просеке, построенном к приезду в 1958 г. Н.С. Хрущева.
На другой день, 13 апреля на даче прошло 1-е заседание Государственной комиссии (под руководством С.П. Королева), на котором Гагарин подробно рассказывал о 108 минутах полета. В музее УФСБ по Самарской области хранится телефон ВЧ, по которому Гагарин вечером 13 апреля доложил главе страны Н.С. Хрущеву об успехе 1-го пилотируемого полета в космос. 14 апреля Ю.А. Гагарин должен был отправиться в Москву в середине дня, но прогноз погоды был плохим: мокрый снег и плохая видимость. 1-й космонавт играл в бильярд, отдыхал, гулял по берегу Волги, общался с медиками, журналистами, руководителями области и города, коллегами. Вечером он улетел. Мундир, в котором Гагарин докладывал Н.С. Хрущеву о первом полете, ему сшили в Куйбышеве.
Титов в Куйбышеве
Титов 1-й раз был в Куйбышеве с Гагариным -именно он играл в бильярд в Гостевом доме с космонавтом №1 (это было в апреле 1961 г.).
2-й раз он прибыл в Куйбышев уже после своего полета в августе 1961 г.
Николаев и Попович в Куйбышеве
Полет Николаева и Поповича был групповым, сели они одновременно, и в Куйбышев их привезли обоих сразу в августе 1962 г. Николаев и Попович на куйбышевском заводе "Прогресс"
На фотографии они рядом - в процессе посещения куйбышевского завода "Прогресс" - на котором изготовили части отправивших их в космос ракет-носителей "Восток".
Но для Николаева это - уже 4-й приезд в Куйбышев.
Быковский и Терешкова в Куйбышеве
Их полет также был групповым, потому сели они одновременно, и в Куйбышеве их принимали в июне 1963 г. вместе. На фотографиях с руководством они также рядом.
Терешкова здоровается с 1-м секретарем обкома КПСС В.П. Орловым, за ними - Быковский Быковский и Терешкова с принимавшими их на фоне гостевого дома
Отдыхали они также в гостевом доме обкома КПСС, где и их предшественники.
Но Быковский уже был в Куйбышеве как дублер Николаева в августе 1962 г.
