Выпуск первого автомобиля ВАЗ

Текущая версия на 14:40, 6 февраля 2007

Внимание! Внимание! Сегодня 19 апреля 1970 года. Я нахожусь на главном конвейере ВАЗа. Только что с него сошел первый автомобиль - «ВАЗ-2101»- или, как его еще называют,- «копейка». Рядом со мной генеральный директор завода Виктор Николаевич Поляков.

- Виктор Николаевич, как долго трудовой коллектив во главе с Вами шел к этому историческому событию? С чего все начиналось?

- А началось все с тех памятных июньских дней 1966 года, когда всю мировую прессу облетело сообщение, что Советский Союз решил возвести в районе нашего города крупный автомобильный завод. Первый же кубометр земли на строительной площадке был вынут в январе 1967 года. За 3,5 года нам удалось возвести ВАЗ, хотя по нормативам на его сооружение требовалось не менее 6-ти лет. И вот свершилось: с конвейера сошел первый автомобиль!

- Хотелось бы услышать несколько слов о тех, кто принимал участие в создании первой «копеечки», о тех, кто работает на ВАЗе.

- Когда начался набор рабочих, ЦК КПСС объявил завод комсомольской стройкой, поэтому работает в основном молодежь. Самым «старым» нет и 50-ти. А вот и яркий пример: нашему слесарю-сборщику главного конвейера Георгию Мироненко всего лишь сорок с небольшим. А он у нас уже «старик». На заводе Мироненко с самого начала и пока уходить не собирается.

- Георгий, Вы – непосредственный участник этого исторического события, расскажите, об этапах создания, сборке первого автомобиля?

- Первый автомобиль… Он двигался по конвейеру медленно, подолгу задерживался на каждой операции, трудно было угадать, в какую смену он пройдет через наш участок. Мы не спали сутки, чтобы не пропустить его. Он шел чистенький, блестящий, а рядом ревели экскаваторы, громоздились кучи строительного мусора. И вот он перед нами.

- Как Вы думаете, этот день войдет в историю нашего города?

- Конечно, войдет, и не только в историю нашего города, но в историю всего Советского Союза, ведь именно в этот день – день выпуска первого автомобиля ВАЗа – открылась эра реальной автомобилизации нашей страны.

- Георгий, что бы Вы хотели пожелать работникам завода?

- Хочу пожелать Всем, конечно же, здоровья, счастья, чтобы на работу приходили как на праздник. Побольше новых идей в создании автомобилей и их воплощения в жизнь.

Я смотрю на новенький автомобиль, только что сошедший с конвейера и представляю, как через несколько лет ВАЗ станет главным заводом нашей страны, а может и всего мира. Как автомобили будут «слетать» с конвейера каждые три минуты, и на смену нынешней первой «копеечке» появятся «пятерочки», «девяточки», «десяточки»… А может даже…

Источники: http://history.vaz.ru/events/events.htm