ID 308 Green Day
НиКолАй (обсуждение | вклад) |
(→Неформальные достопримечательности Тольятти) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | |||
| − | |||
--[[Участник:НиКолАй|НиКолАй]] 22:12, 6 марта 2012 (MSK)<table bordercolor="#FFA500" border=10 cellspacing=0 cellpadding=0 width="100%"> | --[[Участник:НиКолАй|НиКолАй]] 22:12, 6 марта 2012 (MSK)<table bordercolor="#FFA500" border=10 cellspacing=0 cellpadding=0 width="100%"> | ||
<tr> <td> | <tr> <td> | ||
| Строка 78: | Строка 76: | ||
3 интересных факта о Тольятти | 3 интересных факта о Тольятти | ||
| − | 1 | + | '''1''' Под одним из домов в районе Подстепок при земляных работах был обнаружен скелет мужчины в сидячем положении. Ученые Самары сделали заключение, что это было древнее захоронение человека, жившего в раннем бронзовом веке. И наш “земляк” – значительно старше Тутанхамона! |
| − | 2 Спасо-преображенский собор Площадь застройки собора составляет 2800 м?. Вместимость — более 3000 человек. Высота по главному кресту — 62 метра от уровня земли. | + | |
| − | Полы выложены мозаикой из двенадцати видов мрамора. К открытию собора тольяттинские ювелиры изготовили 16 икон на эмали в серебряных окладах. | + | '''2''' Спасо-преображенский собор Площадь застройки собора составляет 2800 м?. Вместимость — более 3000 человек. Высота по главному кресту — 62 метра от уровня земли.Полы выложены мозаикой из двенадцати видов мрамора. К открытию собора тольяттинские ювелиры изготовили 16 икон на эмали в серебряных окладах. Внутри храм освещен тринадцатью паникадилами, самое большое из которых имеет семь ярусов и высоту около десяти метров.Здание весьма современно с инженерной точки зрения: храм оборудован радиотрансляцией, системой вентиляции, пожарной и охранной сигнализациями, прочими коммуникациями, а также устройством наружной подсветки фасада. |
| − | + | ||
| − | Внутри храм освещен тринадцатью паникадилами, самое большое из которых имеет семь ярусов и высоту около десяти метров. | + | |
| − | Здание весьма современно с инженерной точки зрения: храм оборудован радиотрансляцией, системой вентиляции, пожарной и охранной сигнализациями, прочими коммуникациями, а также устройством наружной подсветки фасада. | + | |
[[Изображение:GRE.JPG]] | [[Изображение:GRE.JPG]] | ||
| Строка 92: | Строка 88: | ||
| − | 3 Б-307 — советская дизельная подводная лодка проекта 641Б «Сом». | + | '''3''' Б-307 — советская дизельная подводная лодка проекта 641Б «Сом». |
Заложена 7 марта 1980 года на судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород). Спущена на воду 30 сентября 1980 года. | Заложена 7 марта 1980 года на судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород). Спущена на воду 30 сентября 1980 года. | ||
В течение двадцати двух лет лодка находилась на боевом дежурстве в составе Северного флота, входя в 4 Эскадры ДПЛ с базированием в г. Полярный Мурманской области. С января 1985г. по сентябрь 1985г. несла боевую службу в Средиземном море с заходом в порт Аннаба Алжирской Народной Демократической Республики и порт Тартус Сирия. Командир ДПЛ -капитан 2 ранга Рязанцев В.А., старший специалист СПС - старшина 1 статьи Виноградов М.Ю. | В течение двадцати двух лет лодка находилась на боевом дежурстве в составе Северного флота, входя в 4 Эскадры ДПЛ с базированием в г. Полярный Мурманской области. С января 1985г. по сентябрь 1985г. несла боевую службу в Средиземном море с заходом в порт Аннаба Алжирской Народной Демократической Республики и порт Тартус Сирия. Командир ДПЛ -капитан 2 ранга Рязанцев В.А., старший специалист СПС - старшина 1 статьи Виноградов М.Ю. | ||
В 1998 году лодка участвовала в съёмках фильма «Особенности национальной рыбалки» в роли мини-субмарины. Именно в её баки егерь Кузьмич выливает контрабандную водку. | В 1998 году лодка участвовала в съёмках фильма «Особенности национальной рыбалки» в роли мини-субмарины. Именно в её баки егерь Кузьмич выливает контрабандную водку. | ||
В 2002 году субмарина была подготовлена к списанию и передаче в недавно созданный технический музей ОАО «АвтоВАЗ». Первоначально планировалось, что флот передаст заводу лодку бесплатно, однако в связи с проблемами в законодательной базе музею пришлось лодку покупать. Сумма сделки составила 768 тыс. рублей (аналогичная лодка, купленная московским музеем, обошлась тому в 48 миллионов рублей). | В 2002 году субмарина была подготовлена к списанию и передаче в недавно созданный технический музей ОАО «АвтоВАЗ». Первоначально планировалось, что флот передаст заводу лодку бесплатно, однако в связи с проблемами в законодательной базе музею пришлось лодку покупать. Сумма сделки составила 768 тыс. рублей (аналогичная лодка, купленная московским музеем, обошлась тому в 48 миллионов рублей). | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
[[Изображение:GRe.jpg]] | [[Изображение:GRe.jpg]] | ||
Версия 07:44, 9 марта 2012
--НиКолАй 22:12, 6 марта 2012 (MSK)
|
||||||
