Три района города
| (не показаны 5 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | [[Изображение:ukaz.jpg]] | + | [[Изображение:ukaz.jpg|thumb|Указ]] |
| − | + | ||
В этот майский день не было запланировано ни торжеств, ни салюта, ни шествий. Был весенний день, который все же имел огромное значение для нашего города. '''19 мая 1972 года''' был подписан Указ Президиума Верховного Совета РСФСР об образовании Автозаводского, Комсомольского и Центрального районов в городе Тольятти Куйбышевской области. | В этот майский день не было запланировано ни торжеств, ни салюта, ни шествий. Был весенний день, который все же имел огромное значение для нашего города. '''19 мая 1972 года''' был подписан Указ Президиума Верховного Совета РСФСР об образовании Автозаводского, Комсомольского и Центрального районов в городе Тольятти Куйбышевской области. | ||
| + | [[Изображение:gazet.jpg|thumb|Газета «Волжская коммуна», 1972 г]] | ||
| − | + | Мы знаем, что рождением наш город обязан [[Завершено строительство Волжской ГЭС им. В.И. Ленина |строительству Волжской гидроэлектростанции]]. Природные условия (горные края, лесные массивы) обусловили размещение поселений и промышленности на небольших участках. На левом берегу Волги строились жилища энергетиков в [[Посёлок Шлюзовой|Шлюзовом]] и [[Портпосёлок|Портовом поселках]]. Для размещения строительных рабочих были созданы Комсомольский, [[Посёлок Фёдоровка|Фёдоровка]] и другие поселки. На новое место с затопляемой территории был перенесен [[Перенос Ставрополя-на-Волге|город Ставрополь]] (1952) | |
| − | + | ||
| − | Мы знаем, что рождением наш город обязан строительству Волжской гидроэлектростанции. Природные условия (горные края, лесные массивы) обусловили размещение поселений и промышленности на небольших участках. На левом берегу Волги строились жилища энергетиков в Шлюзовом и Портовом поселках. Для размещения строительных рабочих были созданы Комсомольский, | + | |
«Этот новый город разместился в лесу, на свободной равниной территории. Здесь не бывает сильных ветров, вековые сосны, обступившие город, ослабляют его действие, зато сюда доносится дуновение Волжского моря: оно близко, в 4 км за сосновым бором». | «Этот новый город разместился в лесу, на свободной равниной территории. Здесь не бывает сильных ветров, вековые сосны, обступившие город, ослабляют его действие, зато сюда доносится дуновение Волжского моря: оно близко, в 4 км за сосновым бором». | ||
| Строка 11: | Строка 9: | ||
Ставрополь рос, строительство в поселках шло полым ходом. Стало ясно, что существующий город не может обеспечить возросших потребностей развивающейся промышленности. | Ставрополь рос, строительство в поселках шло полым ходом. Стало ясно, что существующий город не может обеспечить возросших потребностей развивающейся промышленности. | ||
| − | [[Изображение:port.jpg]]Первым строился поселок Портовый, первые дома были заложены в 1950 году. | + | [[Изображение:port.jpg|thumb|Портпоселок]] |
| + | Первым строился поселок Портовый, первые дома были заложены в 1950 году. | ||
| − | В 1959 – 1961 гг. Ленгипрогор составил новый проект планировки Ставрополя. К городу присоединились поселки | + | В 1959 – 1961 гг. Ленгипрогор составил новый проект планировки Ставрополя. К городу присоединились поселки Фёдоровка, Комсомольск, Жигулевское море, [[Посёлок Шлюзовой|Шлюзовой]], [[Портпосёлок|портпоселок]] и большая территория Русская Борковка. |
| − | Рождение ВАЗа (1967) вызвало к жизни прилегающую к нему новую территорию, где сосредоточились главные, саамы крупные предприятия пищевой и молочно-мясной промышленности, базы транспорта, бытового обслуживания и торговли. | + | [[Создание ВАЗа|Рождение ВАЗа (1967)]] вызвало к жизни прилегающую к нему новую территорию, где сосредоточились главные, саамы крупные предприятия пищевой и молочно-мясной промышленности, базы транспорта, бытового обслуживания и торговли. |
| − | Теперь город официально имеет три района, каждый из которых имеет свои особенности. Границы районов четко определены. Комсомольский – это южная часть города: поселки Комсомольсий, Шлюзовой, Жигулевское Море и Федоровка. В черту района входят также зона отдыха на острове Копылова, лесная зона у поселка Комсомольский и Тольяттинский электротехнический завод. Это самое крупное предприятие района. Кроме того здесь разместился также речной порт, станция Жигулевское Море, Судоремзавод и домостроительный комбинат. | + | Теперь город официально имеет три района, каждый из которых имеет свои особенности. Границы районов четко определены. Комсомольский – это южная часть города: поселки Комсомольсий, Шлюзовой, Жигулевское Море и Федоровка. В черту района входят также зона отдыха на острове Копылова, лесная зона у поселка Комсомольский и [[Тольяттинский электротехнический завод]]. Это самое крупное предприятие района. Кроме того здесь разместился также [[Речной порт|речной порт]], станция Жигулевское Море, Судоремзавод и домостроительный комбинат. |
| + | [[Изображение:s_gorod.jpg|thumb|Улица Мира]] | ||
| − | + | В Центральный район входят все [[предприятия химической промышленности]], [[завод «Волгоцемаш»]], а также поселок Портгород и зона отдыха вплоть до леса. | |
| − | + | ||
| − | В | + | |
Автозаводской район – это автозавод и прилегающие к нему лесная зона, а также большая промышленно-коммунальная зона, прилегающая к ВАЗу. | Автозаводской район – это автозавод и прилегающие к нему лесная зона, а также большая промышленно-коммунальная зона, прилегающая к ВАЗу. | ||
| − | + | [[Изображение:s_gorod1.jpg|thumb|Посёлок Ново-Шлюзовой]] | |
| − | [[Изображение:s_gorod1.jpg]]Посёлок Ново-Шлюзовой возник в течение 1955 года. | + | Посёлок Ново-Шлюзовой возник в течение 1955 года. |
Протяженность города Тольятти тогда была 45 км. С этого дня началась писаться новая страница в жизни города. У Тольятти были большие перспективы и их решения мы видим сейчас воочию. | Протяженность города Тольятти тогда была 45 км. С этого дня началась писаться новая страница в жизни города. У Тольятти были большие перспективы и их решения мы видим сейчас воочию. | ||
Источники информации: | Источники информации: | ||
| + | |||
Ковалев А.Я. «Волжская гидроэлектностанция имени В.И. Ленина» изд. Лит-ры по строительству Москва 1964 | Ковалев А.Я. «Волжская гидроэлектностанция имени В.И. Ленина» изд. Лит-ры по строительству Москва 1964 | ||
| + | |||
Все фотографии и вырезки из газет из семейного архива Самородовой Е.Н. | Все фотографии и вырезки из газет из семейного архива Самородовой Е.Н. | ||
| Строка 36: | Строка 36: | ||
[[Категория:Место]] | [[Категория:Место]] | ||
| − | [[Категория: | + | [[Категория:Истоки]] |
[[Категория:Фотоальбом]] | [[Категория:Фотоальбом]] | ||
Текущая версия на 12:44, 30 июля 2009
В этот майский день не было запланировано ни торжеств, ни салюта, ни шествий. Был весенний день, который все же имел огромное значение для нашего города. 19 мая 1972 года был подписан Указ Президиума Верховного Совета РСФСР об образовании Автозаводского, Комсомольского и Центрального районов в городе Тольятти Куйбышевской области.
Мы знаем, что рождением наш город обязан строительству Волжской гидроэлектростанции. Природные условия (горные края, лесные массивы) обусловили размещение поселений и промышленности на небольших участках. На левом берегу Волги строились жилища энергетиков в Шлюзовом и Портовом поселках. Для размещения строительных рабочих были созданы Комсомольский, Фёдоровка и другие поселки. На новое место с затопляемой территории был перенесен город Ставрополь (1952)
«Этот новый город разместился в лесу, на свободной равниной территории. Здесь не бывает сильных ветров, вековые сосны, обступившие город, ослабляют его действие, зато сюда доносится дуновение Волжского моря: оно близко, в 4 км за сосновым бором».
Ставрополь рос, строительство в поселках шло полым ходом. Стало ясно, что существующий город не может обеспечить возросших потребностей развивающейся промышленности.
Первым строился поселок Портовый, первые дома были заложены в 1950 году.
В 1959 – 1961 гг. Ленгипрогор составил новый проект планировки Ставрополя. К городу присоединились поселки Фёдоровка, Комсомольск, Жигулевское море, Шлюзовой, портпоселок и большая территория Русская Борковка.
Рождение ВАЗа (1967) вызвало к жизни прилегающую к нему новую территорию, где сосредоточились главные, саамы крупные предприятия пищевой и молочно-мясной промышленности, базы транспорта, бытового обслуживания и торговли.
Теперь город официально имеет три района, каждый из которых имеет свои особенности. Границы районов четко определены. Комсомольский – это южная часть города: поселки Комсомольсий, Шлюзовой, Жигулевское Море и Федоровка. В черту района входят также зона отдыха на острове Копылова, лесная зона у поселка Комсомольский и Тольяттинский электротехнический завод. Это самое крупное предприятие района. Кроме того здесь разместился также речной порт, станция Жигулевское Море, Судоремзавод и домостроительный комбинат.
В Центральный район входят все предприятия химической промышленности, завод «Волгоцемаш», а также поселок Портгород и зона отдыха вплоть до леса.
Автозаводской район – это автозавод и прилегающие к нему лесная зона, а также большая промышленно-коммунальная зона, прилегающая к ВАЗу.
Посёлок Ново-Шлюзовой возник в течение 1955 года.
Протяженность города Тольятти тогда была 45 км. С этого дня началась писаться новая страница в жизни города. У Тольятти были большие перспективы и их решения мы видим сейчас воочию.
Источники информации:
Ковалев А.Я. «Волжская гидроэлектностанция имени В.И. Ленина» изд. Лит-ры по строительству Москва 1964
Все фотографии и вырезки из газет из семейного архива Самородовой Е.Н.
Команда «Моржи», МОУ школа № 11
