ID64 Лесовичок

Материал из ТолВИКИ
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показаны 20 промежуточных версий 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
</big><span style="color:#FFFF00"><span style="background-color:#00008B">'''Название «Лесовичок»'''</span></big><br>
+
<div style="background-color: #FFC0CB; border-width: 2px; border-style: solid; border-color: #C71585;-moz-border-radius-ottomright: 50px;"> <p align=right>
  
<span style="color:#008000">Участники: </span><br>  
+
<span style="color:#FFFF00"><span style="background-color:#00008B"><big>'''''«Лесовичок»'''''</big></span><br>
 +
 
 +
[[Изображение:Лесовичок.JPG]]<br>
 +
 
 +
''Самарская область
 +
г. Тольятти
 +
МОУ школа №5
 +
3б класс''
 +
<span style="color:#0000CD"><br>
 +
<center>Участники:</center><br> [[Изображение:Экоград визитка.gif|thumb|center|Наши участники!]]
 +
<center>
 
#Провоторов Андрей<br>
 
#Провоторов Андрей<br>
 
#Гасанова Назрин<br>
 
#Гасанова Назрин<br>
 
#Зорина Софья<br>
 
#Зорина Софья<br>
 
#Коннов Дима<br>
 
#Коннов Дима<br>
#Бастрыгина Ирина<br>
+
#Бастрыгина Ирина<br></center>
 
<big>Наш девиз:</big><br>
 
<big>Наш девиз:</big><br>
 
Нужна нам чистая вода и воздух нужен свежий<br>
 
Нужна нам чистая вода и воздух нужен свежий<br>
Строка 30: Строка 40:
 
Самым сложным для субмарины стал земной путь к музею. По дну Волги к берегу был отрыт канал, в речном откосе проложена глубокая выемка шириной 36 метров, с которой и начиналась вся трасса длиной 5 км. Под лодку завели стальную лыжу с кильблоками, на которой она эти километры и проехала. Тащили «салазочки» 12 тяжелых гусеничных инженерных машин. Ни один музей в мире не вытворял ничего подобного, вся операция продолжалась почти два года и была закончена 22 апреля 2005-го.<br>
 
Самым сложным для субмарины стал земной путь к музею. По дну Волги к берегу был отрыт канал, в речном откосе проложена глубокая выемка шириной 36 метров, с которой и начиналась вся трасса длиной 5 км. Под лодку завели стальную лыжу с кильблоками, на которой она эти километры и проехала. Тащили «салазочки» 12 тяжелых гусеничных инженерных машин. Ни один музей в мире не вытворял ничего подобного, вся операция продолжалась почти два года и была закончена 22 апреля 2005-го.<br>
 
Но как больно было видеть лес, который сильно пострадал от лесных пожаров этим летом. Мы надеемся, что такого с нашим лесом больше никогда не повториться!  
 
Но как больно было видеть лес, который сильно пострадал от лесных пожаров этим летом. Мы надеемся, что такого с нашим лесом больше никогда не повториться!  
 +
[[Изображение:Подлодка.jpg]][[Изображение:Вертолёт.jpg]][[Изображение:Лес после пожара.jpg]]
  
  
Строка 49: Строка 60:
  
 
[[Категория:Проект Экоград 2010]]
 
[[Категория:Проект Экоград 2010]]
 +
== Наши работы == 
 +
 +
[[ID64 Расследование Е]]
 +
 +
[[Копилка вкусностей младшей возрастной группы]]

Текущая версия на 22:18, 6 ноября 2010

«Лесовичок»

Лесовичок.JPG

Самарская область г. Тольятти МОУ школа №5 3б класс

Участники:

Наши участники!
  1. Провоторов Андрей
  2. Гасанова Назрин
  3. Зорина Софья
  4. Коннов Дима
  5. Бастрыгина Ирина

Наш девиз:
Нужна нам чистая вода и воздух нужен свежий
Учись, трудись! И вот тогда не станешь ты невежей!

Приветствие соперникам
Приветствуем всех в Экограде!
Надеемся станем друзьями
Все здесь мы стремимся к награде,
Но дружба всегда побеждает!
Желаем удачи, успехов
Всем тем, кто с природою дружит
Соперников много достойных
Победа тому – кто заслужит!

Причины нашего участия:
Чтобы уметь красоту создавать,
Нужно много уметь, нужно много узнать!

Край, в котором мы живём
На осенних каникулах мы ездили на экскурсию по нашему городу Тольятти. Какой же он красивый! Мы посетили крупнейший музей техники в России, который расположен на территории Автозавода. По совокупности площадей, разнообразия экспонатов и зрелищности музей уникален. Особенно нас поразила подводная лодка - совершенно фантастический экспонат. Он виден отовсюду и буквально притягивает. На фоне степных просторов лежит огромный черный «СОМ». Это дизельная, длиной 90 метров и весом почти 3000 тонн подводная лодка «Б-307». Проект доставки ее в музей, реализованный на средства и усилиями АВТОВАЗа, не менее фантастический. Лодка была разгружена от балласта,герметизирована и учалена восемью понтонами в Кронштадте. Караваном из двух буксиров ее провели Ладожским, Онежским и Белым озером, через 22 шлюза Мариинской системы и Волги мимо родного Нижнего в Тольятти, это более 2200 километров. Самым сложным для субмарины стал земной путь к музею. По дну Волги к берегу был отрыт канал, в речном откосе проложена глубокая выемка шириной 36 метров, с которой и начиналась вся трасса длиной 5 км. Под лодку завели стальную лыжу с кильблоками, на которой она эти километры и проехала. Тащили «салазочки» 12 тяжелых гусеничных инженерных машин. Ни один музей в мире не вытворял ничего подобного, вся операция продолжалась почти два года и была закончена 22 апреля 2005-го.
Но как больно было видеть лес, который сильно пострадал от лесных пожаров этим летом. Мы надеемся, что такого с нашим лесом больше никогда не повториться! Подлодка.jpgВертолёт.jpgЛес после пожара.jpg

Наши работы

ID64 Расследование Е

Копилка вкусностей младшей возрастной группы

Личные инструменты
наши друзья
http://аудиохрестоматия.рф/