ID 333 ЭкоМОЛНиЯ

• История Тольятти на всем ее протяжении - это история освоения. Край, в котором располагается город, испокон веков именовался Волжской вольницей. Несколько веков назад в Поволжье обосновались казаки, не желавшие покоряться воле русского царя. С именами Ермака и Стеньки Разина связаны не только
  

  
  народные легенды, но и
  

  
  реальные этапы освоения волжских земель. Датой рождения города принято считать 1737 год, когда императрица Анна Иоанновна подписала жалованную грамоту калмыцкой княгине Анне Тайшиной о строительстве крепости в урочище Кунья Воложка. Основателем крепости и города стал ближайший сподвижник Петра I Василий Татищев. В 1739 году город получил имя Ставрополь, что в переводе с греческого означает “город святого креста”. Но, несмотря на строительство царских крепостей, дух Вольницы продолжал бродить в крови волжан. В конце XVIII века по здешним местам огнем и мечом прошли войска восставших крестьян под предводительством знаменитого Емельяна Пугачева. [3] [4] [5]

• Жигулёвская ГЭС.

1950 год круто изменил судьбу ничем не примечательного провинциального города: было принято решение о строительстве Волжской ГЭС. Старый Ставрополь, расположенный в низине, оказался в зоне затопления. Он навсегда исчез на дне Куйбышевского водохранилища и возник практически заново на левом берегу Волги в живописном месте напротив Жигулей в 18 километрах от строящейся гидроэлектростанции, которая была выведена на проектную мощность в 1957 году.Эта ГЭС, оказалась самой величественной из 9 построенных на Волге гидроэлектростанций. Перенос на новые места расположения 290 сел и деревень, переселение 150 тысяч человек, с полным изменением профессий, бытовых и социальных условий жизни воистину было подвигом, творчеством, свершением. В августе 1958 года Куйбышевской ГЭС дали имя Владимира Ленина. Под этим название станция просуществовала до 2004 года, после чего была переименована в ОАО «Жигулевская ГЭС». Сейчас ГЭС переименована в жигулевскую ГЭС и считается филиалом «РусГидро». [6]

• ОАО "Автоваз".

Его история началась 27 июля 1966 года, когда было принято решение правительства о строительстве в Куйбышевской области крупного автомобильного завода в сотрудничестве с итальянской фирмой ФИАТ. В январе1967 года был вынут первый кубометр мёрзлого грунта, а в апреле 1970 года на первой нитке конвейера были собраны первые автомобили Жигули.

Сегодня АвтоВАЗ-это 600 гектаров территории, почти 300 километров конвееров, 33 тысячи единиц технологического оборудования, 470 автоматических линий. АвтоВАЗ ежегодно выпускает свыше 730 тысяч автомобилей, отвечающих современным требованиям к безопасности, надёжности конструкции, топливной экономичности и комфортабельности. [7] [8]