|
|
Строка 9: |
Строка 9: |
| | | |
| | | |
− | <p> 12 апреля 1961 года голос Левитана известил мир о выводе космического корабля с человеком на борту на околоземную орбиту. <br>Мир замер в восхищении, а потом взорвался ликованием. <br>ЮРИЙ ГАГАРИН стал символом победы человеческого разума и мы гордились, что он наш, советский, что мы в этот момент были "впереди планеты" всей. <br>Не было тогда сообщений в местных СМИ, но все куйбышевцы знали, что самолет с Гагариным приземлился на аэродроме завода " Прогресс", что он отдыхал на 1-ой просеке в гостевом домике. <br>После каждого запуска город, как и вся страна, а может быть чуть больше, радовался и гордился победами в космосе. Было удивительное единение народа. Причастность города к освоению космоса горожане понимали. У нас отдыхают космонавты после приземления, работает секретное КБ. Город был долгое время закрытым, и это тоже говорило о том, что здесь производится что-то очень секретное и нужное для страны | + | <p>* 12 апреля 1961 года голос Левитана известил мир о выводе космического корабля с человеком на борту на околоземную орбиту. <br>Мир замер в восхищении, а потом взорвался ликованием. <br>ЮРИЙ ГАГАРИН стал символом победы человеческого разума и мы гордились, что он наш, советский, что мы в этот момент были "впереди планеты" всей. <br><br>* Не было тогда сообщений в местных СМИ, но все куйбышевцы знали, что самолет с Гагариным приземлился на аэродроме завода " Прогресс", что он отдыхал на 1-ой просеке в гостевом домике. После каждого запуска город, как и вся страна, а может быть чуть больше, радовался и гордился победами в космосе. Было удивительное единение народа. Причастность города к освоению космоса горожане понимали. У нас отдыхают космонавты после приземления, работает секретное КБ. Город был долгое время закрытым, и это тоже говорило о том, что здесь производится что-то очень секретное и нужное для страны |
| </p> | | </p> |
| | | |
Строка 75: |
Строка 75: |
| </tr> | | </tr> |
| </table> | | </table> |
− | <table width=100% align="center" border=0 height=200 padding=5> | + | |
| + | <table width=100% align="center" border=1 height=200 padding=5> |
| + | <tr><td colspan=5><p style="text-align:center;font-size:200%;color:#ffffff;"> '''Наш Генерал!'''</p></td></tr> |
| <tr> | | <tr> |
− | <td widht=5% bgcolor="#100337"><p style="text-align:right;font-size:150%;;color:#ffffff;">*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*</p></td> | + | <td widht=5% bgcolor="#100337"><p style="text-align:right;font-size:150%;color:#ffffff;">*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*</p></td> |
− | <td widht=30% bgcolor="#82aafb"> | + | |
| + | <td widht=60% > |
| + | |
| + | |
| + | <p style="font-size:130%;color:#b4130b;">Легенда пусть дойдет до поколений,<br> |
| + | |
| + | Пусть правнуки услышат от отцов:<br> |
| + | |
| + | Здесь жил, творил, был с нами - гений -<br> |
| + | |
| + | Н. Д., наш незабвенный Кузнецов!</p> |
| + | |
| + | |
| + | <p style="text-align:center;font-size:150%;color:#b4130b;">'''Кузнецов |
| + | |
| + | Николай Дмитриевич'''</p> |
| + | <br> |
| + | |
| + | |
| + | • Генеральный конструктор авиационных и ракетных двигателей, генерал-лейтенант инженерно-технической службы,<br> |
| + | • действительный член Академии наук СССР и Российской Федерации,<br> |
| + | • основатель и первый председатель Совета директоров Самарского научного центра Российской Академии наук,<br> |
| + | • дважды Герой Социалистического Труда,<br> |
| + | • кавалер пяти орденов Ленина,<br> |
| + | • орденов Октябрьской Революции и Красного Знамени,<br> |
| + | • двух орденов Отечественной войны I степени,<br> |
| + | • двух орденов Красной Звезды,<br> |
| + | • кавалер пятнадцати медалей,<br> |
| + | • лауреат Ленинской премии,<br> |
| + | • лауреат премии Совета Министров СССР,<br> |
| + | • депутат Верховного Совета РСФСР с 1963 г. по 1990 г.,<br> |
| + | • делегат XIX, XXII, XXIII, XXIV, XXV, XXVI, XXVII съездов Коммунистической партии Советского Союза,<br> |
| + | • доктор технических наук, профессор,<br> |
| + | • Почетный доктор Самарского государственного аэрокосмического университета им. С.П. Королева,<br> |
| + | • заведующий кафедрой конструкции и проектирования двигателей летательных аппаратов,<br> |
| + | • научный руководитель отраслевой научно-исследовательской лаборатории в Куйбышевском авиационном институте им. С.П. Королева (СГАУ им. С.П. Королева),<br> |
| + | • Почетный гражданин города Самары. -</p></td> |
| + | |
| | | |
− | <p style="text-align:center;font-size:200%;;color:#ffffff;"> '''это мы все!'''</p>
| + | |
− | <p style="font-size:150%;;color:#b4130b;">///--- Катя ---------------</p>
| + | |
− | <p style="text-align:center;font-size:150%;;color:#000066;"> ///--- Тоня ---------------</p>
| + | |
− | <p style="text-align:right;font-size:150%;;color:#ffffff;">--------------- Андрей ---\\\</p>
| + | |
− | <p style="text-align:center;font-size:150%;;color:#f7efa6;"> --------------- Валёк ---\\\</p>
| + | |
− | <p style="font-size:150%;;color:#b4130b;">///--- Дима ---------------</p>
| + | |
− | <p style="text-align:center;font-size:150%;;color:#000066;">///--- Надя ----------</p>
| + | |
− | <p style="text-align:right;font-size:150%;;color:#ffffff;">--------------- Диана ---\\\</p>
| + | |
| | | |
− | <p style="text-align:center;font-size:150%;color:#b4130b;">ЦУП - Волхонская Вера Михайловна
| |
− | </p></td>
| |
| <td width=5% bgcolor="#100337" ><center><p style="font-size:150%;;color:#ffffff;">*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*</p></center></td> | | <td width=5% bgcolor="#100337" ><center><p style="font-size:150%;;color:#ffffff;">*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*</p></center></td> |
− | <td width=45% bgcolor="#82aafb"><div align="left">[[Изображение:komp-as-next.jpg|center|500px]]</div></td> | + | <td width=25% bgcolor="#82aafb"><div align="left">[[Изображение:kuznec2.jpg|center|300px]]</div></td> |
| <td widht=5% bgcolor="#100337"><p style="text-align:right;font-size:150%;;color:#ffffff;">*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*</p></td> | | <td widht=5% bgcolor="#100337"><p style="text-align:right;font-size:150%;;color:#ffffff;">*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*<br>*</p></td> |
| </tr> | | </tr> |
* 12 апреля 1961 года голос Левитана известил мир о выводе космического корабля с человеком на борту на околоземную орбиту.
Мир замер в восхищении, а потом взорвался ликованием.
ЮРИЙ ГАГАРИН стал символом победы человеческого разума и мы гордились, что он наш, советский, что мы в этот момент были "впереди планеты" всей.
* Не было тогда сообщений в местных СМИ, но все куйбышевцы знали, что самолет с Гагариным приземлился на аэродроме завода " Прогресс", что он отдыхал на 1-ой просеке в гостевом домике. После каждого запуска город, как и вся страна, а может быть чуть больше, радовался и гордился победами в космосе. Было удивительное единение народа. Причастность города к освоению космоса горожане понимали. У нас отдыхают космонавты после приземления, работает секретное КБ. Город был долгое время закрытым, и это тоже говорило о том, что здесь производится что-то очень секретное и нужное для страны
-----------
Наступила перестройка. И со многого была снята завеса секретности.
Город ахнул от восторга и гордости.
Оказывается, это у нас на заводе "Прогресс", при конструкторском сопровождении теперь всемирно известного ЦСКБ, возглавляемого генеральным конструктором Дмитрием Ильичом Козловым, собирались две ступени ракеты-носителя "Восток", вынесшей корабль с Юрием Гагариным на космическую орбиту.
А поднимали эту ракету-носитель двигатели, собранные на куйбышевском заводе имени Фрунзе, нынешнем "Моторостроитель".
После гагаринского запуска более реальной становится мечта о полете на Луну. Человечество всегда мечтало о близкой к земле Селене, - так называли древние греки ночное светило, - стартовать с которой поможет "облегченная" гравитация.
Самарские ракетостроители, двигателисты, кислородчики были головными предприятиями по претворению в жизнь Лунной программы - главного проекта Сергея Павловича Королева. Смерть С.П.Королева, уход с политической арены, влюбленного в космос Н.С.Хрущева, полет американцев на Луну, первые наши неудачные запуски лунной ракеты. И хотя уже был разработан в СНТК на Управленческом под руководством генерального конструктора Николая Дмитриевича Кузнецова и изготовлен на моторостроительном заводе имени Фрунзе двигатель НК-33... , но тему закрыли. Причин было много, начиная от политических и кончая элементарной борьбой научных амбиций.... Ныне эти двигатели закупили так гордящиеся своими достижениями американцы, по- видимому в 21 веке на них будут подниматься в космос американские ракеты. Ну, а что же Луна? Она ждет своего часа.
gggggggggggggggggg
|}
|
|
|
|
|}
|
СНТК им. Кузнецова Н.Д.
В течение 45 лет, с 1949 г. по 1994 г. ОАО "Самарский научно-технический комплекс им. Н.Д. Кузнецова" (ранние наименования: опытный завод №2, завод № 276, Куйбышевский моторный завод, Куйбышевское научно-производственное объединение "Труд") руководил всемирно известный, выдающийся конструктор нашего времени, академик РАН Николай Дмитриевич Кузнецов. Под его руководством предприятие превратилось в одну из ведущих авиадвигательных фирм СНГ, создав 57 оригинальных и модифицированных газотурбинных двигателей для самолетов различного назначения и экранопланов, жидкостно-ракетных двигателей для ракетно-космических комплексов, а также двигателей для привода нагнетателей газоперекачивающих агрегатов и электрогенераторов.
Большинство созданных Н.Д. Кузнецовым двигателей отмечены характеристиками "впервые в мире" или "впервые в СССР":
- первый в СССР и самый мощный в мире турбовинтовой двигатель;
- первый в СССР и самый мощный в мире двухконтурный двигатель с форсажной камерой для сверхзвуковых самолетов;
- первый в мире ЖРД большой тяги, созданный по замкнутой схеме;
- первый в СССР трехвальный двухконтурный двигатель;
- первые в мире двигатели, использующие в качестве топлива жидкий водород и сжиженный природный газ и др.
|
|
Желаем честной борьбы, справедливого судейства, приятных впечатлений от проекта и новых друзей. ...
И еще: голубого неба, яркого солнца, проталин, ручьёв, скворцов, хорошего настроения, веселья и радости!!!!!
ВЕСНА, однако! :)))
|
|
|
Наш Генерал! |
* * * * * * * * * * * |
Легенда пусть дойдет до поколений,
Пусть правнуки услышат от отцов:
Здесь жил, творил, был с нами - гений -
Н. Д., наш незабвенный Кузнецов!
Кузнецов
Николай Дмитриевич
• Генеральный конструктор авиационных и ракетных двигателей, генерал-лейтенант инженерно-технической службы,
• действительный член Академии наук СССР и Российской Федерации,
• основатель и первый председатель Совета директоров Самарского научного центра Российской Академии наук,
• дважды Герой Социалистического Труда,
• кавалер пяти орденов Ленина,
• орденов Октябрьской Революции и Красного Знамени,
• двух орденов Отечественной войны I степени,
• двух орденов Красной Звезды,
• кавалер пятнадцати медалей,
• лауреат Ленинской премии,
• лауреат премии Совета Министров СССР,
• депутат Верховного Совета РСФСР с 1963 г. по 1990 г.,
• делегат XIX, XXII, XXIII, XXIV, XXV, XXVI, XXVII съездов Коммунистической партии Советского Союза,
• доктор технических наук, профессор,
• Почетный доктор Самарского государственного аэрокосмического университета им. С.П. Королева,
• заведующий кафедрой конструкции и проектирования двигателей летательных аппаратов,
• научный руководитель отраслевой научно-исследовательской лаборатории в Куйбышевском авиационном институте им. С.П. Королева (СГАУ им. С.П. Королева),
• Почетный гражданин города Самары. -</p> |
<td width=5% bgcolor="#100337" >* * * * * * * * * * * </td>
<td width=25% bgcolor="#82aafb"></td>
<td widht=5% bgcolor="#100337">* * * * * * * * * * * </td>
</table>
|
ЭТО ИНТЕРЕСНО!
Участие УКЦ в Интернет-проектах прошлых лет.
- Городской межшкольный Интернет-проект "Самарский Левша-2008"
- Памятники Самары, 2008, Памятники Красной Глинки
- Гражданин Самары – гражданин России, 2006
- Гражданин Самары – гражданин России, 2006
- Гражданин Самары – гражданин России, 2006
- Память сердца, 2005, О героях былых времён
- Память сердца, 2005, Шли солдаты на священную войну
- История школы в истории города, 2007
- Кампус проекта Герои.ru
- Команда "КОТОМЫШКИ"в проекте "Великая сила искусства"
|
|
Наши статьи
-
-
-
-
-
-
|
|
|
|