ID15Е Солнечные лучики
Вернуться на главную страницу проекта
Самарская область, город Тольятти
Состав команды - учащиеся 5 "А" класса, 4 человека
Локальный координатор: Ахмерова Эльмира Рашитовна - учитель географии, биологии, химии
Почему мы выбрали название команды "Солнечные лучики"?
В этом году проект посвящен энергосбережению. В окружающем нас мире мы можем находить различные формы накопления энергии, но важнейшим для человека является энергия, которую дают солнечные лучи - солнечная энергия.
- Светить всегда,
- Светить везде,
- Неся всем радость на Земле.
- Светить везде,
- Светить всегда,
Командам соперников шлем мы привет.
Желаем успехов, желаем побед!
И хоть мы лично не знакомы
Желаем победить достойно!
В борьбе придется нелегко,
К победе путь всегда тернистый.
Ведь все участники полны:
Идей, решений, знаний, мыслей!
- Жюри мы очень просим
- Объективно нас судить.
- И кому стать победителем-
- По справедливости решить!
Нас очень заинтересовала тема проекта. Мы хотели бы получше узнать, что такое энергия и где она используется, самим провести эксперименты и узнать, как сделать свою жизнь более «экологичной» и комфортной и при этом не наносить ущерб природе.
Цель проведения мини-исследования: выявить наиболее значимую экологическую проблему города Тольятти и проанализировать ее.
1. "Мозговой штурм"
2. Опрос одноклассников, учителей, прохожих на улице.
3. Проведение эксперимента по выявленной проблеме.
4. Определение причин возникновения проблемы.
5. Определение путей решения проблемы.
Результаты мини-исследования:
Сначала мы провели "мозговой штурм", в результате которого выделили наиболее значимые экологические проблемы нашего города. Для того, чтобы выделить самую главную проблему, мы привлекли к исследованию своих одноклассников, учителей школы и прохожих на улице.
Мы всем участникам предложили выбрать из предложенного списка одну, наиболее значимую по их мнению, экологическую проблему нашего города и попросили ответить их на вопросы:
1. Каковы, на ваш взгляд, причины возникновения этой проблемы?
2. Кто и каким образом, по вашему мнению, может решить эту проблему?
3. Можете ли вы повлиять на решение этой проблемы? Если да, то каким образом?
Результаты опроса:
Участники опроса | Загрязнение воздуха предприятиями | Загрязнение воздуха транспортом | Большое количество мусора | Загрязнение Волги | Сгоревший лес | Шумовое загрязнение | Плохое качество питьевой воды | Вытаптывание газонов | Большое количество бродячих животных |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Одноклассники (18 чел.) | 3 | 6 | 3 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 |
Учителя (7 чел.) | 1 | 2 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Прохожие (12 чел.) | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Итого | 6 | 11 | 8 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 |
В результате опроса мы выявили наиболее значимую, по мнению одноклассников, учителей и прохожих, проблему города Тольятти - Загрязнение воздуха выхлопными газами автотранспорта.
Так как наша школа находится недалеко от самой оживленной улицы города - улицы Дзержинского, на которой стоят два крупных торговых центра - "Снежка" и "Капитал", мы решили выяснить, сколько разных видов транспорта проезжает по этой улице напротив нашей школы.
Мы провели небольшое исследование прямо на улице Дзержинского в 150 метрах от нашей школы. В течение 10 минут (с 12-30 до 12-40 в субботу 23 марта) мы подсчитывали количество транспорта, ехавшего в обоих направлениях по улице.Вот что у нас получилось:
1. Автобус - 3
2. Троллейбус - 4
3. Газели, Пежо, Форды - 38
4. Богдан - 2
5. Грузовые машины - 5
6. Легковые автомобили - 192
Напротив нашей школы находится светофор, поэтому через каждые 30 секунд весь поток автомобилей останавливался со включенными двигателями.
Если подсчитать количество транспорта за сутки, то получится очень внушительное число, хотя мы производили свои подсчеты не в самое оживленное время. А что творится в час пик!
"До 60 и более процентов от общего количества выбросов составляют именно выхлопные газы, – рассказывает руководитель управления природопользования и охраны окружающей среды департамента городского хозяйства мэрии Тольятти Надежда Павлинова. – Опасность выбросов автотранспорта обусловлена непосредственной близостью источников загрязнения к жилым районам, их расположением вблизи земной поверхности, на уровне дыхания людей. Особенно высоко содержание отработанных газов автотранспорта на уличных перекрестках, перед светофорами".
Химический состав выхлопных газов настолько опасен, что наносит вред не только здоровью человека, животных, но и разрушает деревья и даже дома. Совместное присутствие диоксида азота, углеводородов и кислорода приводит к появлению очень агрессивных и вредных органических соединений – пероксиацетилнитратов, образующих фотохимический смог. Под его воздействием у людей воспаляются глаза, слизистые оболочки, отмечаются симптомы удушья, обостряются легочные и нервные заболевания, бронхиальная астма. Фотохимический смог вызывает коррозию металлов, разрушает краски, резиновые и синтетические изделия, портит одежду. Люди, долгое время подверженные влиянию вредных веществ в воздухе их городов, гораздо чаще умирают от инфарктов. Эта связь была особенно ярко выражена в местах с большой транспортной загруженностью.
Вот такие неутешительные результаты.
Как же можно решить данную проблему? Мы предлагаем следующее:
1. Постоянный контроль за качеством бензина, продаваемого на городских АЗС (на данный момент он не лучшего качества!)
2. Сокращение количества старых моделей городского транспорта (их двигатели сильно загрязняют воздух)
3. Замена маловместительного пассажирского транспорта на транспорт средней и большой вместимости
4. Замена автобусов на троллейбусы.
5. Переход на альтернативные виды топлива.
6. Разработка газоулавливающих установок на оживленных улицах города.
7. Озеленение вдоль дорог.
8. Запрет на проезд большегрузного транспорта по некоторым улицам.
9. Введение одностороннего движения по некоторым улицам.
Конечно же, уменьшить количество транспорта мы не в силах, но некоторые административные меры, которые может принять мэрия города, помогли бы в сокращении вредного влияния этой проблемы. Наш вклад может быть в посадке деревьев вдоль дорог.
Наш вклад в совместную презентацию
Изучив предложенные материалы об энергии, мы составили карту знаний.
А также мы нашли интересный материал "Как экономить электроэнергию"
"Главной целью прогрессивной технологии является
нахождение способа производства полезного из отбросов".
(Д.И.Менделеев)
Вот и наступила весна. Растаял снег и вместе с первыми травинками появился мусор. Борьба с различными видами мусора – одна из главных проблем экологии. Ведь, если разобраться, мы засорили природу очень даже сильно. А сколько мусора можно увидеть, пройдя по улицам нашего города, заглянув во дворы и подъезды. Картина печальная. Ученые подсчитали, что если не уничтожать и не перерабатывать накапливающийся мусор, а свалить его в одну кучу, то ее высота будет равна высоте самой большой горы Европы – Эльбрус. С каждым днем мусора становится все больше и больше, увеличиваются и расходы на его устранение.
Почему мусора образуется так много?
Наши родители рассказали нам, что когда они были маленькими, то печенье покупали в бумажных кульках, а за молоком ходили с бидонами или покупали в стеклянных бутылках, которые потом вновь использовались. Теперь же на прилавках магазинов лежат товары в ярких красочных упаковках. Иногда получается, что мы берем не тот товар, который нам нужен, а тот, который ярче упакован. Молоко в пластмассовых бутылках или полиэтиленовых пакетах, лимонад и минеральная вода, мороженое. И тротуары наших улиц пестреют фантиками, упаковочными пакетами.
Да, удобнее покупать все уже в упакованном виде, можно не беспокоиться о таре, когда идешь в магазин за продуктами. Только вот стоят ли эти удобства того, чтобы мы тянули сырье из кладовой природы? На изготовление всех этих упаковок затрачивается природное сырье, которое чаще всего не перерабатывается, а идет на свалку или сжигается, заставляя наши легкие вдыхать отравленный воздух.
Почему же мусор находится на улицах нашего города? Что нужно сделать, чтобы мусора было меньше?
1. Изучение информации по теме и составление карты знаний.
2. Проведение эксперимента и обсуждение его результатов.
3. Ознакомление с результатами исследования одноклассников, учителей, младших школьников.
4.Подведение итогов исследования.
1 этап.
Каждый из участников команды начал искать информацию по выбранной теме. Затем, мы разделили информацию по разделам:
- виды мусора,
- сроки разложения,
-способы утилизации,
-влияние на природу.
Обсудив всю найденную информацию, составили карту знаний по теме "Бытовой мусор".
2 этап.
Проведение эксперимента.
Экспериментальное исследование каждый участник нашей команды проводил самостоятельно дома.
Цель исследования: изучить источники и количество бытового мусора,который попадает в мусорное ведро в нашем доме.
Объект изучения: бытовой мусор.
Оборудование: весы бытовые, пустые емкости для сбора мусора, дневник наблюдения.
Кропотливая работа в течение недели дала свои результаты, которыми мы поделились друг с другом.
Мы составили дневники наблюдения: Альбина, Даша,Алина,Катя.
Дневник экспериментатора Альбины
Собрав данные воедино, у нас получилось, что за день в каждой семье на одного человека приходится разное количество бытовых отходов. Основную массу составляют бумага и пластик. Меньше всего приходится на отходы из металла.
За год масса отходов на каждого участника нашей команды в среднем составляет 42 кг 879 г. Мы считаем, что это большой показатель. В среднем за год семья из 4 человек производит 171 кг 516 г мусора. И это не считая пищевых отходов, строительного материала, старой обуви, одежды и многого другого мусора. И большая часть всего мусора оказывается на свалке.
О результатах нашего исследования и о найденной информации о видах бытового мусора, сроках его разложения, способах утилизации мы решили рассказать своим одноклассникам, учащимся младших классов и учителям.
3 этап.
На этом этапе сначала наша команда провела анкетирование учащихся 5 А, 7 Б, 9 А классов и учителей.
Общие результаты анкетирования таковы:
1.Большинство считают, что наш город сильно загрязнен бытовыми отходами.
2.Больше всего мусора наблюдается возле подъездов домов и остановках.
3.Основной мусор - бутылки и различные виды упаковки (конфеты, чипсы, сигаретные пачки и другое)
4.Основная причина замусоривания - отсутствие культуры у самих людей.
5.Чтобы в городе стало меньше мусора, людям, прежде всего, не надо мусорить самим!!!
Мы выяснили, что в нашем городе есть завод по переработке бытовых отходов. На этом заводе из мусора делают гумус, пластиковые контейнеры и даже тротуарную плитку! Одна из проблем - это разделение мусора. Там его производят вручную! А если бы каждая семья разделяла отходы и мусороуборочные машины собирали уже раздельный мусор, то весь городской мусор можно было бы использовать вторично, а не отвозить на свалки!
Ответы на дополнительные вопросы:
1) Известно, что по нормам накопления твердых бытовых отходов в год на 1 горожанина приходится в среднем 250 кг. Вы согласны с этим расчетом?
Да, согласны. Ведь каждый из нас проводит время не только дома, но и в школе, на работе, в гостях.
2) Подумайте, как изменить «стиль жизни» семьи, чтобы снизить объемы бытового мусора?
- Покупать продукцию многоразового пользования.
- Ходить в магазин с сумкой.
- Покупать продукты на развес и в свою упаковку.
- Собирать раздельно бытовые отходы и сдавать в пункты приема вторичного сырья.
- Одежду и обувь не выбрасывать, а отдавать нуждающимся.
- Ненужные книги отдать в библиотеки.
- Некоторые виды бытового мусора можно использовать в другом качестве.
- Экономно использовать бумагу и тетради.
3) Какую «вторую жизнь» могут иметь выбрасываемые вещи?
- Из многих пластиковых отходов можно сделать полезные вещи - игрушки, вазы, подсвечники, подарки
Использованная литература:
Проблема твердых бытовых отходов
Современные решения по переработке твердых бытовых отходов
Характеристика основных типов бытового мусора
Способы утилизации промышленных и бытовых отходов