Завершено строительство Волжской ГЭС им. В.И. Ленина
30 октября 1955 года было произведено перекрытие Волги за 19 часов и 35 минут. Пропуск строительных расходов воды осуществлялся через здание ГЭС. 16 ноября 1955 года началось наполнение Куйбышевского водохранилища. В это же время намывалась земляная плотина. 29 декабря 1955 года первый агрегат КуГЭС был включен в сеть в 18 часов 18 минут. А 31 декабря 1955 года (накануне Нового года!) ГЭС выработала первый миллион квт/ч электроэнергии.
Весной 1956 года бетонная плотина была подготовлена к приему паводка. 5 мая 1956 года через верхние шлюзы прошел первый пароход. В течение этого года был произведен монтаж и ввод в действие 12-го агрегата ГЭС. В апреле 1957 года была разобрана перемычка и затоплен котлован водосливной плотины. В 1957 года все сооружения гидроузла были возведены, и уровень водохранилища достиг проектной отметки. Было накоплено 58 миллиардов кубометров воды.
В завершающий этап был осуществлен ввод в действие последнего – 20-го агрегата ГЭС. 14 октября 1957 года ГЭС достигла проектной мощности – 2 миллиона 100 тысяч киловатт. Не более 10 месяцев шли отделочные работы, которые вели (с января 1958 года) вольнонаемные рабочие.
10 августа 1958 года состоялась церемония торжественного пуска ГЭС. На торжества в Ставрополь прибыли руководители КПСС и Советского правительства во главе с Н.С. Хрущевым.
1950 год – год организации строительства и начала освоения территории стройплощадки. Именно в 1950 году генерал-майор Иван Васильевич Комзин был назначен начальником строительства Куйбышевской гидроэлектростанции. С начала 1951 года были развернуты работы по строительству правобережных и левобережных перемычек и выемке котлованов здания ГЭС, нижних шлюзов.
В начале 2-го этапа продолжалось строительство предприятий производственной базы и жилья для вольнонаемных строителей. Продолжалась выемка котлованов зданий ГЭС, нижних шлюзов, бетонной плотины и заканчивалось возведение перемычек. Летом 1953 года были начаты работы по бетонированию основных сооружений. Пик этих работ пришелся на 1955 год.
Здание ГЭС расположено на правом берегу реки. Оно состоит из 10 двухагрегатных секций с донными водосбросами над отсасывающими трубами. Наличие таких водосбросных устройств позволило на 1/3 уменьшить водосливную плотину. В машинном зале установлены 20 гидроагрегатов мощностью по 115 МВт с поворотно-лопастными турбинами (диаметр рабочего колеса – 9,3 м) и генераторами зонтичного типа (диаметр ротора – 14,3 м, статора – 17,1 м).
Общая длина здания ГЭС вместе с монтажной площадкой – 730 м, ширина – 100 м, высота от подошвы до кровли – 80 м. Строительный объем здания – 4500 тыс. кубометров. Здание ГЭС имеет пристройку со стороны нижнего бьефа, которая сделана для выравнивания перепада напряжения под зданием и водоемом, и предупреждения пластического выпора грунта из-под подошвы сооружения. Отдельное сороудерживающее сооружение, расположенное в 33 м от здания ГЭС, введено впервые в практике гидротехнического строительства.
Водосливная бетонная плотина расположена на левобережной пойме. Длина плотны по основанию 1009 м. Она имеет 38 водосливных пролетов. На водобое плотины имеются устройства для гашения энергии воды. Для маневрирования затворами на плотине смонтированы 3 козловых крана, грузоподъемностью 250 тонн.
Земляная плотина намыта из местных мелкозернистых песков и расположена между зданием ГЭС и водосливной плотиной. Длина плотины составляет 2800 м, ширина по основанию – 600 м. Наибольшая высота в русловой части – 50 м. Верховой откос в пределах колебания горизонтов воды укреплен железобетонными плитами. Низовой откос плотины в надводной части укреплен щебнем.
Судоходные сооружения находятся на левобережной пойме. Общая длина судоходной трассы составляет 13,5 км. В составе судоходных сооружений 2 двухниточных одноступенчатых большекамерных шлюза с подходными каналами, разделенных промежуточной акваторией. Верхние шлюзы входят в напорный фронт сооружений гидроузла.
Промежуточный бьёф шлюзов представляет акваторию длиной 3800 м и шириной до 600 м. На северном берегу промежуточного бьёфа расположен судоремонтный завод. На верхнем бьёфе находится крупный механизированный порт. Акватория порта ограждена земляными дамбами. Между бетонной плотиной и шлюзами расположен участок плотины длиной около 400 м.
