Технический музей ВАЗа
Созданный в г.Тольятти «Технический музей ОАО «АВТОВАЗ» уже сегодня можно назвать одним из крупнейших в России музейно-парковым комплексом. Целью создания музея является формирование общественного сознания на основе культурно-исторических ценностей России, воспитание молодежи с позиции патриотизма, исторической духовности, гордости за отечественную науку, конструкторскую мысль и промышленность, выпускающую передовую технику; воспитание здорового образа жизни через занятия спортом в технических секциях, кружках, клубах; организация досуга жителей и гостей города Тольятти; создание городской культурной среды; сохранение и преумножение традиций отечественной инженерной и военной мысли, визуализация российских технических достижений и патриотическое воспитание молодежи.
7 сентября 2001 года состоялось торжественное открытие I очереди Технического музея, приуроченное к пятнадцатилетию Научно-технического центра. Выступая перед многочисленными гостями, президент ОАО «АВТОВАЗ» Алексей Васильевич Николаевсказал, что, "открытие музея - это начало технической оценки истории России". Архиепископ Самарский и Сызранский Сергий освятил и благословил новое начинание.
В настоящее время Технический музей ОАО "АВТОВАЗ" является уникальным и единственным в России по занимаемой территории, он занимает площадь 38 га и насчитывает более 460 крупных и около 3 тысяч мелких экспонатов.
В коллекции музея собраны образцы вооружения времен I и II Мировых войн. Выставлены опытные образцы техники, стоящей на вооружении современных армий. Большой раздел посвящен гражданской технике. Представляют особый интерес грузовые и легковые автомобили отечественного и импортного производства, а также экспозиции железнодорожной и сельскохозяйственной техники В 2003 году коллекцию Технического музея пополнили образцы космической техники. Это шасси лунохода, марсоход, натурный макет шагающего аппарата, платформа с колесно-шагающим движителем, специализированный транспортный робот и др. Эти образцы созданы в единственном экземпляре.
Самый большой и популярный экспонат музея - подводная лодка Б-307, участвовавшая в 1998 году в съемках фильма «Особенности национальной рыбалки». Ее зимой 2005-го доставили в музей с Балтийского флота. Длина судна – 91 м, высота –14 м, вес – 2 000 т. Б-307 могла находиться в автономном плавании 90 суток. На ней было установлено 32 противолодочные мины и 24 торпеды. Тольяттинцы значительно пополнили его коллекцию личными вещами: это печатные и счётные машинки, фотоаппараты, первые радиоприёмники, патефоны, граммофоны, швейные машинки, прялки и многое другое.
В 2003 году администрацией Самарской области Техническому музею был вручён приз "Серебряная чайка" за высокие достижения в области туризма в номинации "Лучший объект экскурсионного показа".
В 2004 Технический музей ОАО "АвтоВАЗ" посетило более 29 тысяч 500 человек.
В 2005 году количество посетителей насчитывает около 40 тысяч человек. Это военные и ученые, школьники и студенты, ветераны и работники ВАЗа, жители и гости города. Среди почетных гостей члены правительства В. Матвиенко, С. Кириенко, летчик – космонавт Г. Гречко, композитор В. Шаинский …
На территории музея разбит парк, открыты кафе, чтобы посетители, как тольяттинцы, так и гости города, чувствовали себя здесь уютно и приходили в музей получить впечатления и просто отдохнуть. Любой желающий сможет посетить экспозицию музея, дабы почувствовать всю мощь отечественного «гения человеческой мысли».
Городской дистанционный образовательный проект ”Наш город”
Конкурс «Сделано в Тольятти»
Работа команды «Ладная» МОУ школы № 58
Автор статьи: Пружанская Анна, 8А
Иллюстрация: Палагин Александр, 8В
Грандиозный проект
«... Особо хочу отметить проект создания технического музея силами АВТОВАЗа. Ведь никому ещё не приходило в голову собрать воедино военную и гражданскую технику всех времён, произведённую в нашей стране, чтобы оставить такую память будущим поколениям…»
В. Матвиенко.
Тольятти - город с ярко выраженными индустриальными чертами. Традиционными достопримечательностями являются Волжский автозавод и природные красоты Самарской Луки…. Проходят годы, меняются поколения. Но чтобы осознать день сегодняшний, мы обязательно возвращаемся в историю. А история для нас - это сохранившиеся предметы, документы, фотографии. Их особая ценность заключается в том, что прошли они через руки и души современников тех событий. В 1998 году получил «путёвку в жизнь» уникальный проект строительства Технического музея под эгидой ОАО «АВТОВАЗ». Инициатором и вдохновителем уникального музея по праву считается С.П. Прохоров, дизайн-проект был разработан помощником вице – президента по техническому развитию М.В. Демидовцевым. Замысел действительно грандиозный – собрать воедино все достижения технической и инженерной мысли за прошедший век. Около десяти лет назад строительству был дан старт. Пустырь за территорией научно-технического центра ОАО «АВТОВАЗ» постепенно «облагораживался»: началось возведение первых объектов- административного депо; на выставочной площадке гордо разместились военные самолёты и вертолёты.
В сентябре 2001 года первая очередь музея была торжественно представлена публике. Экспозиция действительно оказалась впечатляющей: 182 экспоната, среди которых военные самолёты, бронетехника, ракетные и радиолокационные установки, легковые и грузовые машины, паровозы 30-50-х годов, электровозы , даже сельскохозяйственная техника на которой осваивали целину. Свой первый день рождения 7 сентября 2002 года музей отметил заметным пополнением в семействе выставочных экспонатов. Но военная техника- это ещё не всё . В витражах музея выставлено более 200 единиц воинского снаряжения. Предметов бытовой утвари и обихода. Выпуск многих этих вещей датируется не только прошлым, но и позапрошлым веком. К началу 2003 года музей располагается на площади в 34 гектара и является единственным в России по занимаемой территории и многообразию экспонатов, которых уже более 400. Чего здесь только нет! Главной же «изюминкой» стала настоящая подводная лодка ПЛ-Б -307. На сегодняшний день доставка лодки является самым грандиозным и сложным проектом в мировой истории. То, что в формировании музейного фонда принимала участи вся Россия – не пустые слова. На просьбу вазовцев откликнулись представители Минобороны, главнокомандующие практически всех родов войск, понимая, что списанную технику лучше отдать в музей, а не резать на металлолом. Я осмелюсь сказать, что Технический музей это не только экспозиции, но и центр семейного активного отдыха. Ежегодно весной моя семья участвует в культурной однодневной акции «Музейный пикник», которая имеет статус городского праздника. А ещё 1 сентября в музее проводится День открытых дверей, посвящённый Дню Знаний, а для самых маленьких конкурс детского рисунка «Я рисую музей». И заканчивая свой очерк хочу сказать большое спасибо всем, кто внёс вклад в создание Технического музея ОАО «АВТОВАЗ». Для нас подрастающего поколения – особенно для мальчишек, которые, возможно, станут инженерами и конструкторами музей - уникальная и, пожалуй, единственная возможность «вживую» увидеть легендарную военную технику, прошедшую через бои и сражения, больше узнать об автомобилях прошлых лет, увидеть воочию все этапы технической эволюции России более чем за сто лет.
Список использованной литературы:
1.Журнал «Лада Новости», редакционный совет А.Бредихин., А. Шишкин.. Е Перевезенцева, лето 2003г.
2. Проспект ОАО «АВТОВАЗ» Технический музей научно-технический центр, 2004г., отпечатано в типографии ДИС ОАО «АВТОВАЗ».
Автор статьи: Пружанская Анна, 8А
Иллюстрация: Палагин Александр, 8В
