Завершено строительство Волжской ГЭС им. В.И. Ленина
Строка 3: | Строка 3: | ||
1919 г. – по предложению [http://ru.wikipedia.org/wiki/Ленин В.И.Ленина] было дано поручение выбрать место для гидроузла. Было предложено три варианта размещения будущей ГЭС: в районе села Переволоки, на Красной Глинке близ Самары, у села Отважное ниже города Ставрополя-на-Волге. | 1919 г. – по предложению [http://ru.wikipedia.org/wiki/Ленин В.И.Ленина] было дано поручение выбрать место для гидроузла. Было предложено три варианта размещения будущей ГЭС: в районе села Переволоки, на Красной Глинке близ Самары, у села Отважное ниже города Ставрополя-на-Волге. | ||
− | 1940 г. – на Красной Глинке был заложен поселок Управленческий, для размещения штаба строительства гидростанции. Но началась Великая Отечественная | + | 1940 г. – на Красной Глинке был заложен поселок Управленческий, для размещения штаба строительства гидростанции. Но началась [[Ставрополь в годы Великой Отечественной войны|Великая Отечественная война]]… |
21 августа 1950 г.вышло постановление о строительстве Куйбышевской ГЭС в Жигулях. В этот же день была создана специальная строительная организация “Куйбышевгидрострой”. Начальником строительства назначен [[Иван Васильевич Комзин]]. | 21 августа 1950 г.вышло постановление о строительстве Куйбышевской ГЭС в Жигулях. В этот же день была создана специальная строительная организация “Куйбышевгидрострой”. Начальником строительства назначен [[Иван Васильевич Комзин]]. |
Версия 15:42, 6 февраля 2007
Впервые проект строительства гидростанции на Волге был рассмотрен еще в начале прошлого века в 1910 г. Талантливый самарский инженер Глеб Кржижановский обратился к царскому правительству с предложением построить гидростанцию на Волге у Жигулей.
1919 г. – по предложению В.И.Ленина было дано поручение выбрать место для гидроузла. Было предложено три варианта размещения будущей ГЭС: в районе села Переволоки, на Красной Глинке близ Самары, у села Отважное ниже города Ставрополя-на-Волге.
1940 г. – на Красной Глинке был заложен поселок Управленческий, для размещения штаба строительства гидростанции. Но началась Великая Отечественная война…
21 августа 1950 г.вышло постановление о строительстве Куйбышевской ГЭС в Жигулях. В этот же день была создана специальная строительная организация “Куйбышевгидрострой”. Начальником строительства назначен Иван Васильевич Комзин.
Ставрополь-на-Волге называли глухим селом,он был отрезан от внешнего мира бездорожьем. Зимой в Куйбышев добирались за двое суток, делая ночевку в Курумоче. Только летом по Волге, с открытием навигации, Ставрополь оживал. Поэтому строительство автомобильного шоссе и железнодорожной ветки до Куйбышева, а также железнодорожной ветки до Сызрани было самой первой и самой главной задачей начала строительства ГЭС.
30 октября 1955 году на строительстве первой Волжской ГЭС началась самая ответственная часть работы - перекрытие реки. Впервые Волга должна была пойти не по своему естественному руслу, а через специальные гидротехнические сооружения и турбины, которые превращают силу падающей воды в электрический ток.
Чтобы перекрыть естественное русло реки, на дно Волги за одни только сутки было сброшено более 1700 десятитонных пирамид из железобетона. В результате появилась плотина длиной около километра - будущий железнодорожный и автомобильный мост. Началось заполнение Жигулевского моря, и уже 29 декабря Волжская гидроэлектростанция дала первый промышленный ток.
В 1957 году она вышла на свою проектную мощность - 11 млрд. КВт/ч энергии в год.