Трижды рожденный

Версия 13:35, 13 декабря 2006

О городе Тольятти [1]нередко говорят, что он «трижды рожденный». И это действительно так.

Ставрополь основан в 1737 году сподвижником Петра I[2] – Василием Никитичем Татищевым [3] как город-крепость для защиты русских земель от набегов кочевников и для поселения крещеных калмыков.

20 июня 1737 года императрица Анна Иоанновна[4] жаловала грамоту крещеной калмыцкой княгине Анне Тайшиной, в которой было записано: «Для пребывания твоего с зайсангами выше Самары и близь Волги реки построить крепость... и на то означено место собирать всех крещенных калмыков, которые около этой крепости имеют по обыкновению кочевать… как при крепости живущим, так и около кочующим крещенным калмыкам в отведенным и показанным им местам и урочищам зверей ловить, и леса и дрова рубить, и скотом траву травить, и сена косить, и хлеба сеять, в реках и озерах рыбу ловить свободно, и для того из русских мужиков с пашпортами в работы наймовать позволяется»». В течение лета 1737 года В.Н. Татищев и назначенный комендантом крепости полковник А.Змеев объехали все окрестные места для постройки крепости. Место было подыскано, а вот названия пока не было. В.Н. Татищев предложил назвать Епифанией, что в переводе с греческого означает "просвещение". Но Змеев и генерал Л.Я. Саймонов предложили назвать Ставрополем ("Город святого креста"), т.к. крепость создавалась для упрочения и распространения христианства.

В начале XX столетия в городе проживало около 6 тыс. человек. Работала одна земская больница, 6 учебных заведений, 2 гостиницы, 6 фабрик и заводов, 1 водяная и 4 ветряных мельницы.

В августе 1937 года вышло постановление правительства о возведении Куйбышевской гидроэлектростанции[5]. Однако Вторая мировая война[6] не позволила реализовать эти планы. 21 августа 1950 года в газетах было опубликовано Постановление Совета Министров СССР о строительстве гидроузла на реке Волге. Во время строительства Волжской ГЭС Ставрополь попал в зону затопления будущего Куйбышевского водохранилища[7] и в 1953–55 гг. был перенесен на новое место. Так маленький провинциальный городок получил свое второе рождение.

Начался быстрый рост города: в 10 км к востоку от старого города был построен рабочий поселок Комсомольский, в 4 км к юго-западу от него – поселок Шлюзовой, ставшие частью нового Ставрополя.

В 1957 г. завершено строительство Волжской ГЭС им. В.И. Ленина, возведены заводы «Волгоцеммаш», Электротехнический, Синтетического каучука.

В 1964 году произошло событие, имеющее особое значение для истории города: 21 августа скончался Пальмиро Тольятти. По всей стране в трудовых коллективах прошли траурные митинги, они состоялись и в Ставрополе. Бригадир строительной бригады, работающей на строительстве завода Синтетического каучука, Н.И. Гармаш от имени всей бригады предложил обратиться в Президиум Верховного Совета РСФСР с предложением о переименовании города. 28 августа 1964 года вышел указ о переименовании Ставрополя-на-Волге в город Тольятти.

20 июля 1966 году ЦК КПСС приняло решение о строительстве нового крупного автомобильного завода по производству легковых автомобилей в городе Тольятти. 19 апреля 1970 года с главного конвейера ВАЗа сошли первые шесть автомобилей «ВАЗ-2101»[8]. Параллельно со строительством завода возводился и жилой район Тольятти – Автоград. Город обрел новое рождение.