ID229 Зелёные лягушата
| Строка 163: | Строка 163: | ||
==НЕФОРМАЛЬНЫЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ== | ==НЕФОРМАЛЬНЫЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ== | ||
| − | <div style="background-color:PaleTurquoise ">Тольятти – город, основанный около древних Жигулёвских гор, а сами горы являются жемчужиной России. На любой карте вы легко найдете место, где великая европейская река Волга меняет своё течение с севера на юг и образует изгиб, излучину. Эта местность называется Самарская Лука.Город уникален по расположению: три его района растянулись, благодаря лесным массивам, на 48 километров по берегу Волги (Куйбышевское водохранилище. | + | <div style="background-color:PaleTurquoise ">Тольятти – город, основанный около древних Жигулёвских гор, а сами горы являются жемчужиной России. На любой карте вы легко найдете место, где великая европейская река Волга меняет своё течение с севера на юг и образует изгиб, излучину. Эта местность называется Самарская Лука.Город уникален по расположению: три его района растянулись, благодаря лесным массивам, на 48 километров по берегу Волги (Куйбышевское водохранилище). |
*<p align=justify>Перед началом строительства Куйбышевской ГЭС необходимо было перенести более 290 сел и деревень, 2 тысяч зданий,переселить 150 тысяч человек. Ученые Академии Архитектуры СССР сконструировали оригинальную машину – домовоз. Бригада из 6 человек при 1 тракторе в течение 8 часов успевала подготовить дом, погрузить его на домовоз, отвезти на расстояние 6-7км и поставить на новом месте на временную опору.В мае 1957года начался переезд и длился 2 года. Переносились только новые деревянные дома. Каменные здания разбирали по кирпичику. Более 2,5 тысяч зданий переехали на 10 км к северу. И Осенью 1955 года постройки, которые не успели перенести, были затоплены. Куйбышевская ГЭС, оказалась самой величественной из 9 построенных на Волге гидроэлектростанций.</p> | *<p align=justify>Перед началом строительства Куйбышевской ГЭС необходимо было перенести более 290 сел и деревень, 2 тысяч зданий,переселить 150 тысяч человек. Ученые Академии Архитектуры СССР сконструировали оригинальную машину – домовоз. Бригада из 6 человек при 1 тракторе в течение 8 часов успевала подготовить дом, погрузить его на домовоз, отвезти на расстояние 6-7км и поставить на новом месте на временную опору.В мае 1957года начался переезд и длился 2 года. Переносились только новые деревянные дома. Каменные здания разбирали по кирпичику. Более 2,5 тысяч зданий переехали на 10 км к северу. И Осенью 1955 года постройки, которые не успели перенести, были затоплены. Куйбышевская ГЭС, оказалась самой величественной из 9 построенных на Волге гидроэлектростанций.</p> | ||
*<p align=justify> На улице Комсомольской, 97 находится старый деревянный дом с искусной резьбой, перенесённый из старого Ставрополя. В Ставрополе 19 – начала 20 века он принадлежал купцу – хлеботорговцу Субботину Никифору Михайловичу, после конфискации купеческого имущества был передан Дому политпросвещения. Дом был разобран и в 1954 году перенесен в качестве жилого деревянного дома в новый Ставрополь. А теперь числится в реестре немногочисленных памятников Тольятти, как “дом купца Субботина”. Мы побывали возле дома и полюбовались уникальной ажурной резьбой фасада, богатство которой не встречается больше ни на одном здании деревянной архитектуры города. Мы узнали, что ему уже 150 лет и охраняется частным лицом.</p> [[Изображение:Дом_ул._Комсомольская,_97.jpg |200px|right]] | *<p align=justify> На улице Комсомольской, 97 находится старый деревянный дом с искусной резьбой, перенесённый из старого Ставрополя. В Ставрополе 19 – начала 20 века он принадлежал купцу – хлеботорговцу Субботину Никифору Михайловичу, после конфискации купеческого имущества был передан Дому политпросвещения. Дом был разобран и в 1954 году перенесен в качестве жилого деревянного дома в новый Ставрополь. А теперь числится в реестре немногочисленных памятников Тольятти, как “дом купца Субботина”. Мы побывали возле дома и полюбовались уникальной ажурной резьбой фасада, богатство которой не встречается больше ни на одном здании деревянной архитектуры города. Мы узнали, что ему уже 150 лет и охраняется частным лицом.</p> [[Изображение:Дом_ул._Комсомольская,_97.jpg |200px|right]] | ||
Версия 21:30, 8 марта 2012
ДАВАЙТЕ ПОЗНАКОМИМСЯ.
Самарская область, г. Тольятти
МБУ СОШ №16
[1]
КЛАССНЫЙ БЛОГ "ПЧЁЛКИ" [2]
ДЕВИЗ КОМАНДЫ:
Команда «Зелёные лягушата»
Любопытны,озорны и умны.
Сделать мир краше и чище
Всей командой стараемся мы!
НАША ПЕСНЯ [3]
Локальный координатор: Усатова Татьяна Фёдоровна
КОЛИЧЕСТВО УЧАСТНИКОВ: 8 человек, 4 Б класс
Лягушка - символ скрытой красоты и силы. Помните известные русские народные сказки? Мы верим, что наш талисман принесёт счастье и удачу!
Лера рисует первые цветы, И как бежит ручеёк с высоты. А звёзды на рисунках ярко горят, Как веснушки у наших ребят. |
На коньках кататься люблю, с горки скатиться на санках, А летом купаться в чистом пруду И в озере бултыхаться. |
Иван наш храбр и смел, Мальчишкам всем пример. Девчонкам – богатырская защита, Не даст он никого в обиду! |
Любит очень рисовать, Играть и сочинять. Занимается она и каратэ, Хочет первой быть везде! |
Похихикать Антошка любит И других повеселить. Ну, а если с кем играет, Любит самым первым быть. |
Если что случилось вдруг, Есть у нас хороший друг. Никиту все хорошо знают, Его в классе уважают. |
Кто задачки порешает? Кто в футбол с мячом сыграет? Им гордятся все у нас, Дима наш, ну просто класс! |
А наш Мухаммадджон Трудностей не знает. Он их вмиг и без препятствий Преодолевает. |
Участники проекта «Экоград»!
С началом испытаний мы вас поздравляем,
Везения и успехов всем пожелаем.
Пусть стороной вас обходит ненастье,
Пусть дарит жизнь лишь удачу и счастье!
Пусть будет Земля с каждым годом все краше,
Вода будет чистой, а воздух – прозрачным.
Но чтоб сохранить все живое на свете,
И чтобы здоровыми выросли дети,
Деревья и травы росли, зеленея,
Трудиться мы будем, сил не жалея.
ПОЧЕМУ МЫ В ПРОЕКТЕ?
Человек является частью природы.Люди охраняют ценное и драгоценное, а бесценное не хранят. Бриллианты, алмазы, золото,деньги охраняют, а озёра, родники, облака, чистый воздух, безлюдные места - нет. Мы хотим, чтобы нас услышали.
Если хочешь много знать,
Природу нужно изучать.
Оглянись,взгляни вокруг:
Сколько дел для добрых рук!
Земля - наш общий светлый дом,
Должно быть радостно всем в нём!
НЕФОРМАЛЬНЫЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ
Перед началом строительства Куйбышевской ГЭС необходимо было перенести более 290 сел и деревень, 2 тысяч зданий,переселить 150 тысяч человек. Ученые Академии Архитектуры СССР сконструировали оригинальную машину – домовоз. Бригада из 6 человек при 1 тракторе в течение 8 часов успевала подготовить дом, погрузить его на домовоз, отвезти на расстояние 6-7км и поставить на новом месте на временную опору.В мае 1957года начался переезд и длился 2 года. Переносились только новые деревянные дома. Каменные здания разбирали по кирпичику. Более 2,5 тысяч зданий переехали на 10 км к северу. И Осенью 1955 года постройки, которые не успели перенести, были затоплены. Куйбышевская ГЭС, оказалась самой величественной из 9 построенных на Волге гидроэлектростанций.
На улице Комсомольской, 97 находится старый деревянный дом с искусной резьбой, перенесённый из старого Ставрополя. В Ставрополе 19 – начала 20 века он принадлежал купцу – хлеботорговцу Субботину Никифору Михайловичу, после конфискации купеческого имущества был передан Дому политпросвещения. Дом был разобран и в 1954 году перенесен в качестве жилого деревянного дома в новый Ставрополь. А теперь числится в реестре немногочисленных памятников Тольятти, как “дом купца Субботина”. Мы побывали возле дома и полюбовались уникальной ажурной резьбой фасада, богатство которой не встречается больше ни на одном здании деревянной архитектуры города. Мы узнали, что ему уже 150 лет и охраняется частным лицом.
ВАЗ 2121«Нива»— серийный советский автомобиль повышенной проходимости, стал прорывом в советском автомобилестроении. Автомобиль оказался столь удачным, что за рубежом его назвали "русской сенсацией". Достаточно сказать, что в Германии на покупку "Нивы" нужно было записываться в очередь, как на "Мерседес". "Нива" - первый автомобиль, побывавший в Антарктиде. 12 лет служила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» на материке, где дорог нет в принципе. В диапазоне температур от −54 до +4 градусов тольяттинский внедорожник использовался во льдах и морозах для перевозки грузов и буксировки судов. Дважды — в 1999 и 2000 годах — "Лада-Нива-Марш" покорила Северный полюс."Нива" достигла успехов и в автоспорте, становясь призёром таких престижных ралли-рейдов как Париж-Дакар, Париж-Тунис, "Ралли Фараонов", Париж-Пекин и других. Нет такого уголка на земле, где не встретишь "Ниву".
Такая редкость, как алмаз.
И мы гордимся нашей «Нивой»-
Она открыла миру «ВАЗ».
Ю. К. Целиков
